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在本周四提交給美國證券交易委員會的文件中，全球領(lǐng)先電動汽車制造商特斯拉公司確認，該公司首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)已獲得第一批巨額薪酬激勵獎勵。

巨額獎勵為大約170萬份股票期權(quán)，按照周四收盤價來計算，這筆獎勵價值在7.75億美元左右。當(dāng)日，特斯拉股價報收805.81美元/股，股票期權(quán)的執(zhí)行價格為350.02美元/股。

根據(jù)特斯拉股東在2018年年初批準的備受關(guān)注的馬斯克薪酬激勵方案，這家電動汽車制造商的市值必須在10年內(nèi)達到6500億美元，但這個目標可分為12批完成，首批市值目標為達到1000億美元，其后的目標是每次市值增加500億美元。與此同時，特斯拉的營收和利潤也需要到達預(yù)期特定目標。每次實現(xiàn)目標時，馬斯克可以獲取一批股票期權(quán)獎勵。

需要指出的是，薪酬激勵方案規(guī)定，特斯拉市值需要在一段時間內(nèi)持續(xù)達到規(guī)定水平，馬斯克才能領(lǐng)到股票期權(quán)獎勵。

現(xiàn)如今，在馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉的市值達到了1000億美元，而前者完成了當(dāng)初看似不可能完成的任務(wù)。

在提交給SEC的文件中，特斯拉指出，“截至本委托書簽署之日，12批股票期權(quán)中的第一批已經(jīng)被授予并可執(zhí)行，前提是馬斯克需支付350.02美元/股的行權(quán)價，且必須持有這些股票至少五年后才能出售。”

到目前為止，尚不清楚馬斯克是否會執(zhí)行第一批股票期權(quán)獎勵。

此外，根據(jù)薪酬激勵方案，特斯拉的營收必須連續(xù)四個季度超過200億美元，或調(diào)整后利息、稅項、折舊和攤銷前利潤(EBITDA)連續(xù)四個季度達到15億美元，馬斯克才能獲得第一批股票期權(quán)獎勵。去年，馬斯克就已實現(xiàn)了這兩個運營里程碑。

根據(jù)FactSet發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止5月1日，馬斯克沒有從特斯拉領(lǐng)過薪水，但是卻擁有該公司大約18.5%的股份，后者價值在240億美元左右。

據(jù)報道，2019年，特斯拉股東里查德-托內(nèi)塔(Richard Tornetta)針對馬斯克的巨額薪酬激勵方案提起訴訟，將馬斯克和特斯拉董事會成員一并告上法庭。托內(nèi)塔指控稱，這項薪酬方案有問題，讓馬斯克獲得了不正當(dāng)?shù)呢敻弧?/p>

特斯拉曾希望法庭駁回托內(nèi)塔的訴訟，但是遭到法官拒絕。

隨著新冠疫情在美國的迅速蔓延，特斯拉被迫限制運營，這讓馬斯克感到很沮喪。在特斯拉第一季度的分析師電話會議上，這位億萬富豪聲稱美國政府在新冠疫情期間實施的居家隔離限制舉措是“法西斯主義” 。

3月，特斯拉在美國的唯一組裝廠因為舊金山地區(qū)的疫情封鎖舉措而被迫停產(chǎn)。當(dāng)時，馬斯克表示，他不知道特斯拉何時能恢復(fù)在加州的生產(chǎn)，并稱該州的居家隔離命令是特斯面臨的“嚴重風(fēng)險”，“新冠疫情恐慌是愚蠢的”。

5月9日，這家組裝廠重啟生產(chǎn)。在此之前，馬斯克曾在推特上說特斯拉股價“太高”，導(dǎo)致該公司股價在一日之內(nèi)暴跌超過10%。但是，在那之后特斯拉股價已收復(fù)了部分失地。(米娜)