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最新企業(yè)調(diào)查顯示，隨著需求和產(chǎn)出增強，美國經(jīng)濟9月分繼續(xù)從第二季度的急劇下滑中穩(wěn)步復(fù)蘇。但這一步伐在歐洲有所放緩，那里的最新感染導(dǎo)致了對經(jīng)濟活動的新限制。

美國服務(wù)業(yè)和制造業(yè)9月強勁增長，對第三季整體經(jīng)濟增長發(fā)出積極信號。

數(shù)據(jù)公司IHS Markit周三公布，9月份美國綜合采購經(jīng)理人指數(shù)為54.4，略低于8月份的54.6。該指數(shù)是衡量私營部門活動的指標。該指數(shù)高于50表明制造業(yè)活動在增加，低于50則表明制造業(yè)活動在下降。

服務(wù)業(yè)增長從8月份的55小幅放緩至9月份的54.6，而制造業(yè)增長從53.1加速至53.5。

這些數(shù)據(jù)表明，美國經(jīng)濟繼續(xù)從春季的大幅下滑中緩慢穩(wěn)步攀升，原因是政府為遏制冠狀病毒的傳播而實施的封鎖和其他限制措施。

IHS Markit首席商業(yè)經(jīng)濟學(xué)家克里斯-威廉姆森(Chris Williamson)表示:“現(xiàn)在的問題是，經(jīng)濟的強勁表現(xiàn)能否持續(xù)到第四季度。”

他說，美國的新冠感染率仍然很高，而圍繞總統(tǒng)大選的不確定性不斷增加，可能進一步削弱商業(yè)樂觀情緒。

美聯(lián)儲主席鮑威爾周二表示，美國經(jīng)濟已經(jīng)“顯著改善”，但仍遠未達到強勁的水平。

“未來的道路仍然高度不確定，”他在國會對議員們說，“只有當人們確信重新從事廣泛的活動是安全的時候，全面復(fù)蘇才可能到來。”

達美航空公司首席財務(wù)長保羅-雅各布森(Paul Jacobson)說，盡管過去幾個月的情況令人鼓舞，但他仍對前景持謹慎態(tài)度。

他在上周的一次會議上表示:“我們必須非常、非常小心地權(quán)衡成本和支出閘門，以重建航空公司，直到我們完全確信需求將會存在。”

世界其他地區(qū)的復(fù)蘇速度較慢。法國、德國和日本的PMI調(diào)查顯示，9月份服務(wù)企業(yè)活動下降，表明在疫苗得到廣泛供應(yīng)之前，全球經(jīng)濟可能難以恢復(fù)大流行前的產(chǎn)出水平。

這些調(diào)查顯示，三季度結(jié)束時全球經(jīng)濟復(fù)蘇步履蹣跚，因為嚴格的封鎖導(dǎo)致的大部分產(chǎn)出出現(xiàn)了回調(diào)。由于包括英國、法國、西班牙和荷蘭在內(nèi)的一些歐洲國家重新加強了對新冠感染率的限制，服務(wù)業(yè)活動開始減弱。

IHS Markit的歐元區(qū)PMI從8月份的51.9降至9月份的50.1。盡管制造業(yè)PMI從51.7升至53.7，創(chuàng)下25個月來的新高，但服務(wù)業(yè)PMI從50.5降至47.6，為5月份以來的最低水平。

在歐洲內(nèi)部，依賴出口的德國生產(chǎn)商與面向國內(nèi)的法國生產(chǎn)商的PMI對比十分鮮明。德國制造業(yè)PMI從52.2飆升至56.6，出口推動新訂單創(chuàng)下10年來最大月度增幅。但在法國，服務(wù)業(yè)PMI從51.5降至47.5，因為該國每日感染人數(shù)達到1萬人。

在日本和澳大利亞，這兩個國家的差異不那么明顯。根據(jù)采購經(jīng)理人的數(shù)據(jù)，日本的服務(wù)業(yè)活動繼續(xù)下降，澳大利亞則停滯不前。

盡管9月服務(wù)業(yè)受挫，但經(jīng)濟學(xué)家預(yù)計，第三季經(jīng)濟產(chǎn)出將強勁增長。上周，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(Organization for Economic Cooperation and Development)將其對2020年全球經(jīng)濟萎縮規(guī)模的預(yù)期從6%下調(diào)至4.5%。

各國央行官員也持類似觀點，并警告稱，經(jīng)濟前景在很大程度上取決于疫情的發(fā)展進程。

9月初，歐央行行長克里斯蒂娜-拉加德(Christine Lagarde)對歐元區(qū)取得的進展表示樂觀，但她指出，服務(wù)業(yè)在8月份就開始步履蹣跚。9月份的采購經(jīng)理人調(diào)查可能會加劇歐央行的擔憂，并加大在今年年底前出臺新一輪刺激措施的可能性。

荷蘭國際集團銀行分析師Bert Colijn表示，"經(jīng)濟復(fù)蘇面臨的壓力比之前預(yù)期的更大。對于各國政府和歐洲央行(ecb)來說，這將是一記警鐘。”(崔斯特)