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原油期貨價格周五收盤下跌，原因是挪威工業(yè)游說人員表示，挪威的石油罷工行動已經取消。但是，隨著颶風“德爾塔”(Delta)即將登陸美國的墨西哥灣沿岸地區(qū)，原油期貨價格在本周的整體交易中仍舊大幅上漲將近10%。

紐約商品交易所11月份交割的西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格下跌59美分，報收于每桶40.60美元，跌幅為1.4%。據財經信息供應商FactSet提供的數據顯示，本周WTI期貨價格累計上漲了9.6%。與此同時，倫敦ICE歐洲期貨交易所12月份交割的北海布倫特原油期貨價格也下跌54美分，報每桶42.80美元，跌幅為1.3%。

Rystad Energy的石油市場主管比約納爾·湯豪根(Bjornar Tonhaugen)在電子郵件評論中表示，原油價格本周的上漲走勢令人印象深刻，但上漲“不是由持續(xù)存在的因素造成的”。他說道：“抑制美國原油生產活動的颶風將會消退，產量將再次上升。”

湯豪根指出，在罷工的消息傳出以后，原油價格曾一度攀升，但隨著罷工行動已經取消的消息浮出水面，油價有所回落。他表示，罷工結束以后，市場上的供應將會恢復，原因是為遏制新冠肺炎感染病例上升而實施的限制措施損害了需求。

瑞穗證券(Mizuho Securities)的能源主管羅伯特·約格(Robert Yawger)在一份研究報告中表示，原油價格的下跌也可能表明，“市場更擔心颶風‘德爾塔’過后煉油廠關閉，并將原油送往倉庫，而不是原油生產活動被關閉”。颶風“德爾塔”是一場大型的3級颶風，持續(xù)風速為每小時120英里，預計將于當地時間周五晚些時候在路易斯安那州海岸登陸。

美國安全與環(huán)境執(zhí)法局(Bureau Of Safety And Environmental Execution)周四估計，墨西哥灣地區(qū)目前大約91.55%的原油生產活動已因颶風來襲而被迫關閉，而61.8%左右的天然氣生產活動也已關閉。

另外，油田服務提供商貝克休斯(Baker Hughes)在周五早些時候公布報告稱，本周美國國內的活躍原油鉆探平臺數量增加了4座，總數達193座，創(chuàng)下了自6月12日當周以來的最高水平。雖然仍舊遠低于疫情開始以前的近700座，但鑒于鉆井數已經連續(xù)三周錄得增加，可能表明石油鉆井數已經觸底。貝克休斯的這項數據可為美國的未來原油產量提供線索，鉆探平臺數量增加意味著產量可能上升，這對于油價來說通常是個負面因素。

此前，歐佩克(OPEC)在周四表示，全球原油需求將在本世紀30年代末陷入停滯不前的狀態(tài)，屆時可能已經開始下降。該組織稱，雖然新冠病毒大流行給能源行業(yè)帶來了“巨大的”經濟損失，但“有跡象表明，在2020年4月原油需求大幅收縮2300萬桶之后，市場出現了重新平衡的跡象”。但報告同時指出，要想消除巨大的庫存積壓，恢復市場的平衡和穩(wěn)定，市場還有很長的路要走。(星云)