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波音公司在2月售出了82架飛機(jī)，而有51架飛機(jī)訂單取消，這標(biāo)志著自2019年11月以來，波音公司的飛機(jī)月度銷售數(shù)量首次超過取消的訂單數(shù)量。

波音公司此前表示，該公司2020年飛機(jī)總訂單僅為184架，其中還包括12月份的逾80架737 Max飛機(jī)。去年，波音公司的客戶總共取消了超過650架飛機(jī)訂單。除此之外，波音考慮到那些無法完成的訂單，還從積壓的訂單中另外除去了1000多架飛機(jī)。根據(jù)航空咨詢公司Teal Group公布的數(shù)據(jù)，這是波音公司有記錄訂單情況以來表現(xiàn)最為糟糕的一年。

新冠疫情仍然影響著新飛機(jī)的銷售情況，因為航空公司正在盡可能地節(jié)省現(xiàn)金。不過，一些航空公司已經(jīng)開始通過購買新飛機(jī)來為旅行需求的恢復(fù)做準(zhǔn)備。

波音公司2月份的銷售包括向美聯(lián)航提供25架波音737 Max飛機(jī)和27架KC-46加油機(jī)。這家總部位于芝加哥的飛機(jī)制造商公布的飛機(jī)訂單取消數(shù)量為51，其中包括32架737 Max飛機(jī)。新加坡航空用一架11架777X噴氣式飛機(jī)取代了19架787-10夢想飛機(jī)的訂單，這是波音公司已延期的新飛機(jī)。該公司預(yù)計，這款雙通道遠(yuǎn)程噴氣式客機(jī)將于2023年下半年投入商業(yè)運營。

波音公司目前的積壓飛機(jī)數(shù)量為4,041架。

波音公司上個月交付了22架飛機(jī)，其中包括18架 737Max飛機(jī)。在兩次致命的墜機(jī)事件發(fā)生后，這款飛機(jī)經(jīng)歷了近20個月的停飛，美國聯(lián)邦航空局(Federal Aviation Administration)于11月批準(zhǔn)了這款飛機(jī)的復(fù)飛。其他大多數(shù)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)也紛紛效仿，這使得波音公司可以再次投入到交付3,000多架737 Max飛機(jī)待定訂單的工作中。

截至周二收盤，波音股價大漲2.94%，至230.61美元。(崔斯特)