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由于一條鐵路橫亙，合肥東部城市三條南北向的道路要么成“斷頭路”，要么變“腸梗阻”。不過，這種尷尬的局面很快將改變。2月25日，合肥市重點工程建設(shè)管理局發(fā)布消息，采石路、廣德路、龍崗路與淮南鐵路交口貫通改造將啟動。

翻開合肥地圖，市民可以發(fā)現(xiàn)淮南鐵路與合肥東部城區(qū)的采石路、廣德路、龍崗路等南北向道路形成交匯。“目前淮南鐵路南北兩側(cè)的采石路均為雙向6車道，但鐵路交口僅為2車道通行，嚴(yán)重影響通行效率;廣德路(樂水路-和平路)淮南鐵路兩側(cè)已具備通車條件，但中間被淮南線阻斷，前往合肥市二院需要繞行較遠，周邊市民出行也極為不便。”據(jù)合肥市重點局的相關(guān)負責(zé)人介紹，龍崗路與淮南鐵路下穿雖然已通車，但周邊市民通過下穿需繞行(繞行距離較遠);行人與非機動車從下穿通行，容易發(fā)生安全事故。此外，合肥一中新校區(qū)即將招生，該交口的交通壓力也將急劇增大。

為了提高道路通行效率、緩解交通壓力、方便市民出行，合肥市重點局準(zhǔn)備對上述三個交口進行改造。其中，采石路與淮南鐵路交口將進行交口拓寬，使南北兩側(cè)的采石路順接。廣德路與淮南鐵路交口將被打通，道路實施寬度為45米。龍崗路與淮南鐵路交口將在保證下穿通行的情況下，貫通地面平交道口，道路實施寬度為58米。

按照計劃，采石路、廣德路、龍崗路與淮南鐵路交口貫通改造工程將于下周一(2月28日)開工建設(shè)，預(yù)計今年6月竣工。(記者 姜志遠)