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昨日，杭徽高速余杭互通的一只“大鵬鳥”吸引了眾人目光——全新的收費(fèi)大棚采用鋼結(jié)構(gòu)鏤空形式，造型如大鵬展翅。“大鵬鳥”的亮相，也意味著杭徽高速余杭入城口周邊整治提升工程取得了階段性成果。

今年初，余杭區(qū)交通運(yùn)輸局以入城口路網(wǎng)通達(dá)率、道路等級大幅提升等為目標(biāo)，啟動了杭徽高速余杭入城口周邊整治提升工程，包括接線改建工程(含收費(fèi)大棚)、景觀工程2個項(xiàng)目。其中，接線改建工程起點(diǎn)位于杭徽高速余杭互通出口處，順接現(xiàn)狀余杭互通，終點(diǎn)與運(yùn)溪高架路相接，含3條地面道路、2條連接線以及1處互通。

“改建前，從杭徽高速余杭互通出來100多米就是老的荊余路，車輛都要通過這條道路進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，收費(fèi)站與地方道路之間距離近、路幅窄、線形不暢，道路中間有紅綠燈，旁邊還有百姓出入，通行情況比較復(fù)雜，路口稍微停幾輛大車就會堵起來，對交通道路通行、沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展等造成影響。”余杭區(qū)交通運(yùn)輸局黨委委員、副局長謝巨波介紹。

隨著荊航街以南部分道路改建完成，交通組織問題將有效緩解，實(shí)現(xiàn)社會面交通快速疏導(dǎo)、快速通行。“收費(fèi)站與地方道路之間的距離拉長后，將對交通疏導(dǎo)起到較好的作用。”今后，貨車可經(jīng)專用通道禹恭路進(jìn)入收費(fèi)站上高速，下行貨車出收費(fèi)站后右轉(zhuǎn)進(jìn)入改建荊余路;從良渚方向而來的小車可通過荊航街左轉(zhuǎn)進(jìn)入收費(fèi)站上高速，或在荊航街直行往余杭街道方向。

此外，入城口周邊的景觀工程也進(jìn)行了綜合整治提升，以櫻花作為主要植被，擴(kuò)大分布范圍，數(shù)量增加到1000余株。

記者了解到，預(yù)計明年3季度，杭徽高速余杭互通接線改建工程、景觀工程將正式收官。項(xiàng)目整體建成后，作為余杭區(qū)交通路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，可有效緩解余杭互通擁堵狀況，實(shí)現(xiàn)高速公路與快速路之間的快速交通轉(zhuǎn)換。(記者 毛雨佳 通訊員 王黎娜)