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記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，截至7月31日，鐵路暑期運(yùn)輸過半，長三角鐵路7月份共發(fā)送旅客3900余萬人次，日均發(fā)送旅客126萬人次，環(huán)比增長約25%，單日最高發(fā)送旅客近160萬人次;完成裝車36萬輛，同比增長8.5%;發(fā)送貨物1645萬噸，同比增長4.3%。

進(jìn)入暑運(yùn)后，全國疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)、多地頻發(fā)的態(tài)勢，長三角鐵路密切關(guān)注屬地疫情變化和防控政策調(diào)整情況，根據(jù)客運(yùn)大數(shù)據(jù)科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”開行策略，適需靈活開行旅客列車。對突發(fā)客流及時采取恢復(fù)、重聯(lián)、增開等組織措施增加運(yùn)力，全力滿足旅客出行需要。

7月份，杭州東站發(fā)送旅客458.2萬人次，客流環(huán)比增長23%，成為當(dāng)月長三角鐵路客發(fā)量最大的客運(yùn)站。“我們除了采取動車組重聯(lián)、恢復(fù)開行圖定旅客列車等方式外，在7月底還加開至溫州、臺州、長沙、黃山等方向旅客列車，滿足高峰期旅客出行需求。”杭州東站值班站長陸曉威介紹說。

此外，暑運(yùn)期間也是貨物運(yùn)輸繁忙的時期。長三角鐵路科學(xué)制訂運(yùn)輸方案，增加阜淮、青阜、隴海等沿線煤炭裝車點(diǎn)直達(dá)列車開行列數(shù)，有效釋放和提升煤運(yùn)通道運(yùn)輸能力，共運(yùn)輸電煤405萬噸，同比增加99萬噸，同比增長32.4%，區(qū)域內(nèi)19家鐵路可直達(dá)運(yùn)輸?shù)碾姀S存煤已達(dá)337萬噸，可耗天數(shù)達(dá)19天，有效服務(wù)迎峰度夏電煤需求。