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作為滬杭甬高速公路改建工程的控制性工程，新彭埠大橋?qū)⒂趪鴳c前通車。

趕在新彭埠大橋通車前，昨天，大橋項目現(xiàn)場舉辦了一場特殊的展覽——100張獨家照片，還原大橋三年建設(shè)艱辛歷程。

從2019年6月打下第一個樁基開始，攝影師鄭祖林跟蹤拍攝了整整三年，留下了10萬多個大橋建設(shè)的精彩瞬間。

一千多個日夜，他用鏡頭記錄一座橋的“成長”。

10萬多張照片

留下大橋建設(shè)精彩瞬間

取景，調(diào)焦，快門一聲“咔嚓”——

在鄭祖林的鏡頭中，陰云滿天的日子里，起重機吊臂鮮紅的顏色像是點燃建設(shè)熱情的火苗;高高聳立的加勁弦吊耳下，正在執(zhí)行吊具連接作業(yè)的工人們的身姿那么渺小，又那么強而有力;南北岸鋼桁梁順利合龍儀式上，眾人歡呼著，每個人的臉上都洋溢著自豪的笑容……

這三年，大橋建設(shè)的每一個重要節(jié)點，都有他“全副武裝”的身影。

從橋基建設(shè)到下部架設(shè)、上部剛性加勁弦施工，再到橋名懸掛、通電亮燈，除去服從疫情防控安排停工的三個月，鄭祖林始終堅持著定期前往工地“巡視巡察”的習(xí)慣，有時一天去兩三次，有時隔兩三天去一次。

今年63歲的鄭祖林，和熱火朝天施工的工人們一樣“拼”。三伏天的烈日下，他半蹲在冒著暑氣的地上，為工人們拍攝特寫;臺風(fēng)來了，他把雨衣一披，頂著狂風(fēng)記錄橋身抗壓測試的全過程;試亮燈時，他花上兩小時用腳步再一次丈量了大橋的整個來回，只為了找到最合適的拍攝角度……

“我看著大橋一點點建起來，它就像我自己的孩子一樣。” 鄭祖林說，大橋的建設(shè)比很多人想象得都要更艱辛。在記錄下這些珍貴的瞬間的同時，他還想為這些夜以繼日不懈奮斗的工人們做些什么。

于是，2021年和2022年連續(xù)兩個春節(jié)，他發(fā)揮自己身為杭州市攝影志愿服務(wù)隊隊長的優(yōu)勢，組織了一群攝影志愿者，給春節(jié)依舊堅守在一線的建設(shè)者們拍照并現(xiàn)場打印，方便工友們寄給遠(yuǎn)方的家人，以慰思鄉(xiāng)之情。

用鏡頭記錄

這座城市的重大變化

跟拍大橋建設(shè)，去個一兩次容易，堅持多年需要非同尋常的熱情和毅力。而鄭祖林，樂此不疲。

除了新彭埠大橋，他還跟拍過杭州西站、錢塘快速路(彭埠——九堡段)，還有九堡大橋的從無到有全過程。從2009年3月九堡大橋動工興建，到2012年7月九堡大橋正式通車，也是三年。鄭祖林說，“我是土生土長的九堡街道宣家埠人，九堡大橋就在我家邊上，這怎么能錯過?”

照片和視頻加起來，一共有2T大。他把這些日積月累的寶貴素材，均無償贈予了施工方和相關(guān)單位。

鄭祖林熱愛攝影。攝影帶給他榮譽——杭州市“十佳”攝影家、浙江省優(yōu)秀攝影師……攝影更帶給他快樂。為了攝影，他常年奔波在外采風(fēng)、跟拍杭城重大項目，為此近年來換了4輛車，一年就跑了4萬多公里……“就是圖快樂，人總要留下點什么，定格美好的瞬間恰好是一件非常有意義的事。”

他是杭州這些重大項目建設(shè)的一線見證者，也是這個城市變化的忠實記錄者。

鄭祖林說，眼下，他還要繼續(xù)去跟拍京杭大運河二通道，從2015年啟動至今也好多年了。接下來，他打算先把新建的20座橋都好好地拍一下。(記者 呂燁玨 上城微融圈 陳業(yè)煌 周紀(jì)璇)