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辦好一個會，提升一座城。“最后一公里”體驗區(qū)是杭州在全國范圍內(nèi)首創(chuàng)的賽會概念，指亞運場館臨近的公共交通站點、公共停車場等至亞運場館入口的區(qū)域。

記者昨天從市城管局獲悉，該局牽頭各部門和12個區(qū)(縣)推進全市180個“最后一公里”體驗區(qū)建設(shè)項目，從基礎(chǔ)設(shè)施、慢行交通網(wǎng)絡(luò)、人居環(huán)境品質(zhì)、良好文化氛圍、城市國際化標識系統(tǒng)等五大方面，對亞運場館周邊進行改造提升。截至目前，建設(shè)項目均已完成。

市城管局相關(guān)負責人表示，接下來，城管部門將集中精力開展亞(殘)運會場館(村)“最后一公里”體驗區(qū)“扮靚家園”工作，對標對表，精準發(fā)力。圍繞“補短板、添亮點、樹品牌”，完成“最后一公里”體驗區(qū)臨時氛圍布展、環(huán)境小品布置、文化氛圍營造等保障工作并確保安全運行，呈現(xiàn)“中國特色、浙江風采、杭州韻味”。

濱江區(qū)在推進“最后一公里”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，為亞運主場館奧體中心周邊主要道路鋪設(shè)面層瀝青，修復(fù)雨、污水管，提升井蓋，改造無障礙設(shè)施，大大優(yōu)化提升城市道路品質(zhì)。

經(jīng)過改造，作為亞運場館之一的蕭山區(qū)體育中心，周邊大變樣了。其“最后一公里”體驗區(qū)范圍內(nèi)，一幢幢舊房子外立面煥然一新，周邊的道路也更加干凈整潔，西河公園的綠植花壇和整體面貌更美了，人民路地鐵口的停車場也比原先能夠容納更多的非機動車停放。

市城管局相關(guān)負責人透露，為保障城市基礎(chǔ)設(shè)施正常運行，今年以來，各區(qū)(縣)高質(zhì)量推進各項基礎(chǔ)設(shè)施項目落地落實。特別是道路整治和建設(shè)項目上，做到“質(zhì)量為王”，考慮以臨時性設(shè)施與永久設(shè)施相結(jié)合、傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的手段，將屬地文化特色、風土人情，以及改革開放以來的重大成果運用其中，充分體現(xiàn)地方特色和文化底蘊。

另外，各區(qū)(縣)構(gòu)建“人性化”的亞運場館“最后一公里”慢行交通網(wǎng)絡(luò)。比如，臨平區(qū)優(yōu)化交通組織布置，通過優(yōu)化道路斷面，建設(shè)跨街天街、過街地道，通過共享單車、小紅車串聯(lián)各個站點到達體育場館，優(yōu)化慢行交通網(wǎng)絡(luò)，連接慢行綠道，打造“慢行優(yōu)先、活力宜居”的生活型街區(qū)。

富陽區(qū)重點結(jié)合富春山水及富陽文化，在“最后一公里”體驗區(qū)建設(shè)中，構(gòu)建濱水田園風光的休閑場地，打造東洲畫卷樣板工程，打造美麗鄉(xiāng)野景觀。淳安縣亞運場館和亞運分村“最后一公里”體驗區(qū)建設(shè)充分展現(xiàn)綠水青山建設(shè)成效。提升觀眾通道路段沿線田園風光，通過“第五立面”整治，提升改善沿線村莊風貌。

在推進“最后一公里”體驗區(qū)建設(shè)過程中，各區(qū)(縣)持續(xù)改善區(qū)域內(nèi)的環(huán)境品質(zhì)，大力推進城市國際化標識系統(tǒng)建設(shè)，給人民群眾帶來的獲得感、幸福感和安全感，亞運文化氛圍日益濃厚。(記者 任彥 通訊員 王倩倩)