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從交警部門獲悉，截至上月底，無錫全市機動車保有量達到254.54萬輛 ，比上年同期增長4.35%。機動車保有量逐年增長且創(chuàng)新高，催生出一個新名詞——停車質量。而與停車質量關系最密切的毫無疑問是無錫各小區(qū)的停車庫，那么無錫人的“停車質量”如何?近日，記者進行了調(diào)查采訪。

老新村“一位難求”有望緩解

眼下，無錫“停車難”表現(xiàn)最為突出的當屬老新村與私房。主要體現(xiàn)在：內(nèi)部停車配建標準低，車位供給嚴重不足，外溢停放車輛多，內(nèi)部停車管理相對弱。新吳區(qū)太湖花園二區(qū)是建成于本世紀初的大型住宅小區(qū)，剛建成時小區(qū)硬件設施和綠化在全市都是領先的，但當初的設計顯然無法預料到20年后的現(xiàn)狀，機動車位配備明顯不足。

小區(qū)居民錢女士告訴記者，為了解決車位問題，很多綠化陸續(xù)改造成了停車位，但依然滿足不了居民的停車需求。小區(qū)內(nèi)部道路常會堵車，后來改成一個大門出、一個大門進后小區(qū)內(nèi)車輛秩序才有好轉。記者開車在該小區(qū)內(nèi)行駛，發(fā)現(xiàn)主干道兩側都停滿了汽車，路面只留有剛好容納一輛汽車通行的狹窄通道，需要緩慢行駛，否則很容易剮蹭到。

太湖花園二區(qū)是無錫老舊小區(qū)“停車難”的一個縮影。為了解決這個難題，近年來，無錫規(guī)劃建設了多個立體停車場。緊鄰該小區(qū)的新吳區(qū)新苑實驗小學操場下面就建造了停車泊位達560個的立體停車場，不僅解決了學校教職工和接送家長車輛停放，還能為周邊太湖花園、長江國際等小區(qū)提供停車補充。而位于太湖花園二區(qū)小游園地下的立體車庫也正在建設中，建成后可有效緩解該片區(qū)的停車難。

新樓盤高檔車庫成賣點

如果說樓盤外觀是住宅小區(qū)的面子，地下車庫則是小區(qū)的里子。它隱于地面之下，看似缺乏關注，但作為有車業(yè)主歸家的必經(jīng)環(huán)節(jié)，事實上對提升業(yè)主體驗至關重要。近期建發(fā)靜學和鳴、上院和金玥灣三個項目的“星空頂車庫”引起廣泛關注，而前幾年百和國際花園的高檔車庫也曾引發(fā)熱議。記者采訪時發(fā)現(xiàn)，錫城高檔車庫漸成趨勢，為何平素只愛“面子”的開發(fā)商如今愿意在“里子”上花錢呢?

記者來到建發(fā)上院，這里的地下車庫一改以往陰暗、潮濕、臟兮兮的印象，“星空頂”照明燈布置好似滿天繁星，讓人眼前一亮。地面采用環(huán)氧地坪和耐磨顆粒設計，防滑耐磨、光亮整潔;設置多處出風口及消防噴淋系統(tǒng)，最大限度保持氣流通暢;頂部采用鋁單板吊頂設計，門柱采用防潮涂料，避免梅雨季發(fā)霉發(fā)潮。在車位承重柱旁設置了防撞護角和細節(jié)處反光條，方便業(yè)主倒車入庫;墻面壁燈、頂部吊燈標識，提升樓棟辨識度，增強指引性、便捷性。

位于錫東新城的百和國際花園的地下車庫被譽為無錫地下車庫的“天花板”。記者在現(xiàn)場看到，車庫采用了格柵吊頂、LED導引系統(tǒng)，內(nèi)部立柱采用了干掛石材，墻面采用了多彩真石漆工藝，地面引進了缸磚石材鋪地、大理石車位號牌等高端建材工藝，相較于水泥鋪地和環(huán)氧地坪鋪地的傳統(tǒng)車庫，感覺大不相同。

上述幾個高端地下車庫“出圈刷屏”后已成為這些樓盤的一大賣點，引發(fā)市民和房地產(chǎn)開發(fā)商的關注。記者了解到，多個品牌房地產(chǎn)開發(fā)商接下來都有推出高檔車庫的計劃，預計無錫新建樓盤地下車庫有望迎來“升級潮”。

市住建局相關人士表示，對于車庫的硬件配置，目前并無強制標準。那么，對于高檔車庫，無錫市民和業(yè)內(nèi)人士是怎么看的呢?

時代呼喚“停車質量”

閔先生在某豪華汽車品牌4S店工作，隨著人民生活水平日益提高，該品牌汽車近年來銷售增長迅猛。在閔先生看來，樓盤車庫檔次的提升和豪車銷售增長一樣，都是消費升級的體現(xiàn)，人們會越來越關注居住、出行的品質。

百和國際花園業(yè)主里面臺胞較多。業(yè)主陳先生2004年隨父母從我國臺灣到無錫，在無錫讀的高中，他很喜歡無錫，赴美國留學后又回到無錫工作和生活。在入住百和國際花園之前陳先生也在其他小區(qū)住過，彼時昏暗、骯臟的地下車庫是他最不想停留的地方。陳先生認為地下車庫硬件的提升很有必要。

何女士也是居住在百和國際花園的臺胞業(yè)主，她2002年就來到無錫，目前在錫開辦了一家幼兒園，還有一家設計公司。在她看來，傳統(tǒng)黑燈瞎火的地下車庫對于晚上回家的單身女性是個考驗，但現(xiàn)在居住的小區(qū)地下車庫燈光明亮、地面平整，走在車庫里成了一種享受。

當然，對于高檔車庫也不是所有的評價都是正面的，業(yè)主尤女士認為，車庫只要整潔大方就可以了，業(yè)主需要的是提升智能化、建材經(jīng)久耐用的車庫，況且羊毛出在羊身上，豪華車庫的成本最終還是會轉嫁到房價或車庫價格上。

建發(fā)地產(chǎn)相關負責人表示，駕車出行是現(xiàn)代人主要的出行方式，業(yè)主對車庫的品質需求不斷提升，好的地庫設計讓業(yè)主出行和歸家的心情更加舒適、愉悅。對于部分業(yè)主提出的高檔車庫耗電問題，其設計符合國家規(guī)范以及當?shù)毓?jié)能要求，照明為節(jié)能燈具，相比于以往更加明亮。百和國際花園的銷售方無錫新里程房地產(chǎn)咨詢有限公司總經(jīng)理趙晏昌也表示，其地下車庫是有節(jié)能減排設計考量的。一方面，車庫內(nèi)的燈光全部采用一線品牌的LED燈光系統(tǒng)，節(jié)能效果更佳;另一方面，對整個地下車庫的燈光進行分區(qū)塊設計，主道采用可變燈光、輔道采用雙軌燈帶、停車區(qū)采用感應式燈光，在保證舒適度的同時，更好地減少能源消耗。

無錫房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長沈洵表示，追求生活的體驗感是消費升級后的必然現(xiàn)象，開發(fā)商從注重外立面、戶型、景觀設計，逐步轉向停車庫、架空層等公共空間，正是適應了這種市場的變化。同時，對車庫的頂棚、墻面、地面從使用功能到藝術觀感上的處理，都是以人為本設計理念的體現(xiàn)。我們現(xiàn)在看到，有的地下車庫利用天然采光增加了照明;有的設置了地下庭院，增添了假山修竹等景觀;有的地下車庫電梯間裝修得和一樓大堂一樣精致美觀;有的在地下車庫的墻面上裝飾了具有個性的藝術圖案等，都說明時代在進步，消費在升級，審美在提高，生活品質在提升。

“星語說房”創(chuàng)始人劉新宇是資深地產(chǎn)人，對于全國各大城市的房地產(chǎn)發(fā)展情況頗有研究。在他看來，外立面、大堂、車庫、架空層、園林公共區(qū)域的檔次，以后將成為樓盤高端與否和是否宜居的重要標尺。

時代呼喚“停車質量”，相信在這種趨勢下，未來地下停車場設施和環(huán)境將進一步提升，讓車主們停得安心、舒心、放心。(記者 孫暐)