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一、路政有權(quán)在公路上查車嗎

路政是針對超限車輛進行檢查的，轎車、客車是無權(quán)進行檢查的。高速公路上是不能攔截的，道交法69條規(guī)定;任何單位個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。(一般情況下超限車輛也無法進入高速公路，高速入口都有超限檢測站點)路政工作人員有權(quán)對超限車輛進行檢查，《公路安全保護條例》40條規(guī)定，公路管理機構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超限的，應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)至固定超限檢測站點進行檢查。即在一般公路上路政工作人員是可以對疑似超限的車輛攔停進行檢查的，而且被檢查車輛也應(yīng)當(dāng)予以配合。

二、什么是路政

公路路政執(zhí)法是交通行政執(zhí)法的有機組成部分，是交通行政執(zhí)法的重要內(nèi)容，也是路政行業(yè)管理過程中不可缺少的中間環(huán)節(jié)。任何行政管理活動都可以事先管理與事后補救兩個過程。在前一個過程中，行政機關(guān)根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，預(yù)先設(shè)定行為規(guī)劃，主動地干予社會生活，調(diào)整社會關(guān)系;在后一過程中，由于相對人對具體行政行為提出不服，有關(guān)國家機關(guān)必須對具體行政行為進行審查，作出維護或撤銷原決定的裁決，從而解決行政爭議。在這兩個過程中，行政執(zhí)法起著承前啟后的作用，它是前已過程中能夠不可缺乏的中間環(huán)節(jié)，抓住這一環(huán)節(jié)，對于把握路政行業(yè)管理的全過程，實現(xiàn)高速公路路政管理的合法化有著重要的意義。

三、路政的主要職責(zé)

(一)許可挖掘、占用、利用公路的申請事項，制止和查處破壞、損壞或者非法占用公路的行為;

(二)許可超限運輸申請事項，制止和查處違法超限運輸行為;

(三)管理公路附屬設(shè)施的設(shè)置和維護;

(四)管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū);

(五)管理公路施工秩序;

(六)參與公路工程中涉及路政管理事項的設(shè)計審查、竣工驗收;

(七)實施公路路政巡查;

(八)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

跟據(jù)以上內(nèi)容我們可以知道路政有權(quán)對超限車輛進行審查，路政管理的對象包括自然人、法人及其他組織、物質(zhì)資助，時空資源和信息資源。