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技術(shù)路線圖是什么含義?

技術(shù)路線圖是指應(yīng)用簡(jiǎn)潔的圖形、表格、文字等形式描述技術(shù)變化的步驟或技術(shù)相關(guān)環(huán)節(jié)之間的邏輯關(guān)系。它能夠幫助使用者明確該領(lǐng)域的發(fā)展方向和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所需的關(guān)鍵技術(shù)，理清產(chǎn)品和技術(shù)之間的關(guān)系。它包括最終的結(jié)果和制定的過程。技術(shù)路線圖具有高度概括、高度綜合和前瞻的基本特征。

技術(shù)路線圖是一種結(jié)構(gòu)化的規(guī)劃方法，我們可以從三個(gè)方面歸納：它作為一個(gè)過程，可以綜合各種利益相關(guān)者的觀點(diǎn)，并將其統(tǒng)一到預(yù)期目標(biāo)上來。同時(shí)，作為一種產(chǎn)品，縱向上它有力地將目標(biāo)、資源及市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合起來，并明確它們之間的關(guān)系和屬，橫向上它可以將過去、現(xiàn)在和未來統(tǒng)一起來，既描述現(xiàn)狀，又預(yù)測(cè)未來;作為一種方法，它可以廣泛應(yīng)用于技術(shù)規(guī)劃管理、行業(yè)未來預(yù)測(cè)、國宏觀管理等方面。

技術(shù)路線圖的緣起是什么?

技術(shù)路線圖最早出現(xiàn)在美國汽車行業(yè)，汽車企業(yè)為降低成本要求供應(yīng)商提供他們產(chǎn)品的技術(shù)路線圖。20世紀(jì)后期和80年代早期，摩托羅拉和康寧公司先后采用了繪制技術(shù)路線圖的管理方法對(duì)產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)進(jìn)行規(guī)劃。摩托羅拉主要用于技術(shù)進(jìn)化和技術(shù)定位，康寧公司主要用于公司的和商業(yè)單位戰(zhàn)略。繼摩托羅拉和康寧公司之后，許多國際大公司，如微軟、三星、朗訊公司，洛克-馬丁公司和飛利普公司等都廣泛應(yīng)用這項(xiàng)管理技術(shù)。2000年英國對(duì)制造業(yè)企業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，大約有10%的公司承認(rèn)使用了技術(shù)路線圖方法，而且其中80%以上用了不止一次(C.J.Farrukh, R.Phaal, 2001)[1]。不僅如此，產(chǎn)業(yè)團(tuán)體和科研單位也開始利用這種方法來對(duì)其所屬部門的技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃和管理。

技術(shù)路線圖真正的奠基人是摩托羅拉公司當(dāng)時(shí)的CEO—Robert Galvin。當(dāng)時(shí)，Robert Galvin在全公司范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)繪制技術(shù)路線圖的行動(dòng)，主要目的是鼓勵(lì)業(yè)務(wù)經(jīng)理適當(dāng)?shù)仃P(guān)注技術(shù)未來并為他們提供一個(gè)預(yù)測(cè)未來過程的工具。這個(gè)工具為設(shè)計(jì)和研發(fā)工程師與做市場(chǎng)調(diào)研和營銷的同事之間提供了交流的渠道，建立了各部門之間識(shí)別重要技術(shù)、傳達(dá)重要技術(shù)的機(jī)制，使得技術(shù)為未來的產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用服務(wù)。

摩托羅拉的經(jīng)驗(yàn)引起了全球企業(yè)高層管理者的注意。20世紀(jì)90年代后，企業(yè)對(duì)于技術(shù)路線圖的興趣空前高漲，技術(shù)路線圖被迅速應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，而技術(shù)路線圖作為一種工具和方法也在不斷發(fā)展、完善。目前，技術(shù)路線圖已經(jīng)是公認(rèn)的技術(shù)經(jīng)營和研究開發(fā)管理的基本工具之一。