27日晚間公告顯示,由于近年來公司持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整及應(yīng)用領(lǐng)域拓展,以及隨著對海外大客戶銷售進(jìn)入規(guī)?;?、新門類業(yè)務(wù)進(jìn)入規(guī)?;?,現(xiàn)將迎來新一輪的快速發(fā)展。本次發(fā)行擬募集資金總額不超過19億元,扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將用于投資兩個項目:其中上海臨港新能源汽車零組件(一期)擬使用9億元,5G智能終端模組擬使用10億元。
2017年,長盈精密與特斯拉首次開展合作,2020年公司半年報披露后,財聯(lián)社記者發(fā)現(xiàn),公司對特斯拉營收同比上升31.42%。彼時,胡宇龍在接受財聯(lián)社記者采訪時稱,“公司與特斯拉合作的時間比較早,現(xiàn)在交貨的產(chǎn)品,都是獨家為特斯拉供應(yīng)的,此外,我們正在為特斯拉開發(fā)新品類的產(chǎn)品,主要還是電連接件方面,這樣會增加我們單車的價值量。”
國信證券此前也發(fā)表研報稱,公司與特斯拉全球工廠保持供貨關(guān)系,未來公司特斯拉單車零組件價值空間可達(dá)3000元。
資料顯示,特斯拉位于上海的超級工廠二期工程預(yù)計2021年投產(chǎn),屆時,產(chǎn)能將持續(xù)提升,新能源汽車零組件的需求也將會大大提高。加上公司主要客戶如:上海汽車、吉利汽車等主要的生產(chǎn)區(qū)域亦位于長三角周邊,公司通過過本次上海臨港新能源汽車零組件項目的建設(shè),將實現(xiàn)對重點客戶的就近配套。
此外,長盈精密稱,2017年之后,公司就已經(jīng)往3C類業(yè)務(wù)積極轉(zhuǎn)型布局,隨著5G、AI、AR/VR等技術(shù)的進(jìn)步及應(yīng)用范圍的拓展,新的產(chǎn)品形態(tài)和應(yīng)用場景將會為3C重要組件企業(yè)的發(fā)展帶來新機(jī)會,公司必須抓住5G帶來的市場發(fā)展機(jī)遇,提升行業(yè)地位。“在5G時代智能終端的應(yīng)用場景,會來自于3C業(yè)務(wù),比如可穿戴類型的AR/VR等,并且3C業(yè)務(wù)是未來兩年都比較看好的,預(yù)計可以維持增長到2022年。”胡宇龍曾向記者透露。
數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,公司3C業(yè)務(wù)增速迅猛,營收占比超過50%。其中,智能穿戴產(chǎn)品營收同比增長25%以上,筆電產(chǎn)品同比增長1倍以上,平板電腦產(chǎn)品同比增長3倍以上。
國信證券研報指出,此次定增有助于公司進(jìn)一步實現(xiàn)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型,提升公司的新能源汽車零組件產(chǎn)能,深度受益新能源汽車的高速發(fā)展,以及特斯拉的國產(chǎn)化。而且,5G產(chǎn)品相比4G在零組件工藝、技術(shù)需要大規(guī)模的改進(jìn)和提升,公司此次擴(kuò)產(chǎn)有助于滿足5G時代更多智能終端的制造需求。(深圳,記者 張進(jìn))
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