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今日開盤后，常汽轉債(正股為常熟汽飾)離奇暴跌30%，被臨時停牌至午后14:57，在恢復交易后迅速拉高，而后回落。

早間開盤時將常汽轉債砸至“熔斷”的，是成交額僅為5手共計5137元的一筆交易。從前一日的交易數據可見，常汽轉債昨收146.75元，今日開盤時102.73的成交價使轉股溢價率從昨日的2.92%驟降至-25%。

這也意味著只要以停牌價格買入，有望帶來超20%的收益。部分投資者于是在尾盤搶籌，在僅有的3分鐘交易時間內，成交額超2200萬，在恢復成交的首分鐘內價格一度飚高至161.43元。

消息面上，正股常熟汽飾并無任何重大信息披露。對比常汽轉債與正股常熟汽飾可發(fā)現，常熟汽飾28日開盤時一度微漲，而后轉跌，盤中跌幅一度擴大超6.4%，截至收盤，常熟汽飾仍跌逾3%。

常熟汽飾主營乘用車內飾件產品，為特斯拉中國產業(yè)鏈供應商之一，取得了特斯拉上海工廠Model Y、蔚來Force車型等項目。根據其發(fā)布的2020年半年報，常熟汽飾上半年實現營業(yè)收入9.09億元，同比增長22.14%;實現凈利潤1.21億元。天風證券觀點認為其表現超市場預期。

興業(yè)證券觀點認為，國內新能源汽車供應鏈全球領先，當前進入到特斯拉供應鏈的公司未來也有望成為其全球供應鏈，并有望進一步成長為全球電動智能車供應鏈龍頭。

綜上，市場人士多數認為，今日常汽轉債的熔斷“更像一個‘烏龍指’事件”。

行業(yè)角度來看，天風證券觀點稱，8月乘用車零售同比增加9%，行業(yè)呈加速回暖態(tài)勢，且目前去庫存階段基本結束，加庫周期或即將到來。當前汽車板塊估值隨行業(yè)景氣回升有望迎來修復。

在目前A股調整壓力較大的背景下，并不建議過多關注低市值、規(guī)模較小、估值較高的相關汽車轉債。天風證券建議關注基本面有望逐步向好的廣匯轉債，以及星宇股份、銀輪股份的擬發(fā)行轉債。