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10月26日，國家能源局10月25日在官網(wǎng)發(fā)布公告，國家能源局和中國工商銀行將進(jìn)一步深化政銀合作，共同探索助力綠色能源發(fā)展、推動碳達(dá)峰碳中和的有效路徑。

國家能源局將充分發(fā)揮能源行業(yè)主管部門作用，推動綠色能源與綠色金融良性互動、深度合作。中國工商銀行將充分發(fā)揮大型國有銀行綠色金融優(yōu)勢，將能源供應(yīng)安全和碳達(dá)峰碳中和作為重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域，豐富創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)，加大金融支持力度。

未來五年，中國工商銀行擬為能源領(lǐng)域提供意向性融資支持額度3萬億元。

多家新能源企業(yè)市值創(chuàng)新高

10月25日，A股多家新能源企業(yè)市值創(chuàng)新高。

其中動力電池巨頭寧德時(shí)代昨日盤中股價(jià)達(dá)到625.16元，收盤漲1.56%，股價(jià)為610.77元。截至10月25日，寧德時(shí)代總市值達(dá)到1.42萬億元，位列A股總市值的第四位。

寧外兩家新能源汽車企業(yè)比亞迪和長城汽車市值也大漲。

比亞迪10月25日盤中股價(jià)達(dá)到318.65元，最后收漲5.78%股價(jià)來到317.35元，總市值再次突破9000億元，達(dá)到9079.84億元。

長城汽車10月25日收漲7.09%，股價(jià)為66.88元，總市值突破6000億元，達(dá)到6177.5億元。為列A股總市值的13位。

未來新能源行業(yè)被寄予厚望

根據(jù)IEA(International Energy Agency，國際能源署)在2020年版能源技術(shù)展望指出，技術(shù)是避免氣候變化的重中之重，實(shí)現(xiàn)新能源氣候目標(biāo)需要大幅增加可再生能源技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。

根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)顯示，全球碳排放量中，如果根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)來看，到2070年將增加近7500億噸二氧化碳排放。其中占比最大的是煤炭發(fā)電，占比為55%，其次是鋼鐵、水泥和其它重工業(yè)，占比為26%，而交通運(yùn)輸業(yè)的占比也比較大，達(dá)到了11%。

上面數(shù)據(jù)顯示，從現(xiàn)在到2070年的半個(gè)世紀(jì)里，全球面臨著十分嚴(yán)峻的碳排放壓力，這也就需要從電力，重工業(yè)和交通運(yùn)輸上大力支持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

同時(shí)，對于解決碳排放問題，IEA對光伏發(fā)電也寄予厚望，在其發(fā)布的碳減排目標(biāo)上，表示在2050年，將要實(shí)現(xiàn)85%的建筑實(shí)現(xiàn)零排放；超過90%的重工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)低碳；至少70的電力是來自于光伏和風(fēng)電。

重工業(yè)的碳中和離不開技術(shù)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)，也就是新能源車的快速發(fā)展也是重中之重。