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特斯拉未被納入標準普爾500指數(shù) 股價出現(xiàn)拋物線走勢
2020-09-10 07:59:59   來源:騰訊美股  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

由于特斯拉沒有被納入標準普爾500指數(shù),這家電動汽車制造商的股價出現(xiàn)拋物線走勢。

標普道瓊斯指數(shù)公司周五下午稱,在其季度評估中,電商Etsy、科技公司Teradyne和制藥公司Catalent將被納入標普500指數(shù)。此前特斯拉的股價飆升至新高,部分原因是投資者預期它將加入標普500指數(shù),但該公司卻落選了。

周二,特斯拉股價下跌21%,創(chuàng)下單日最大跌幅。盡管9月份下跌了34%,但該股今年以來仍上漲了近三倍。特斯拉的市值已膨脹至近3080億美元,按這個標準衡量,它已成為美國最大的公司之一。

對于看好該公司的投資者來說,這一消息尤其令人失望,他們曾積極為該公司加入標普500指數(shù)做準備。在該公司公布最新季度利潤并計劃分拆股票后,許多投資者押注其股價將繼續(xù)飆升。

但是現(xiàn)在看來他們可能已經(jīng)超前過度樂觀了。在最新的財報發(fā)布后,特斯拉似乎有資格被納入。被納入該指數(shù)的公司必須報告連續(xù)四個季度的累計利潤,包括最近的一個季度。

但僅靠數(shù)學公式并不能決定從標準普爾500指數(shù)中添加或刪除什么。標普挑選成分股的方法從基本的合格標準開始,包括要在美國上市,股票在美國主要交易所交易。除了其他一些規(guī)則外,標普500指數(shù)的構成由指數(shù)委員會決定,該委員會可以修改挑選公司的政策,并在這一過程中制定例外情況。

標普500指數(shù)成份股通常會在入市前后獲得提振,因為有逾11萬億美元的投資追隨標普500指數(shù),引發(fā)了一波潛在的買盤活動。

有分析師指出了幾個可能阻礙該公司發(fā)展的因素,比如盈利能力指標和向其他汽車生產商發(fā)放的監(jiān)管信貸等。

特斯拉的財務數(shù)據(jù)顯示,過去四個季度,該公司從此類監(jiān)管信貸中獲利逾10億美元。這是過去四個季度利潤的兩倍多。

“盈利質量可能是委員會關注的一個關鍵問題,”梅隆銀行指數(shù)業(yè)務和策略主管斯蒂芬妮-希爾(Stephanie Hill)在標普宣布決定前發(fā)表評論稱。“特斯拉之所以能實現(xiàn)盈利,是因為它向其他汽車制造商出售了監(jiān)管信用,而這些汽車制造商需要補償才能達到排放標準。”

希爾表示,特斯拉股價的波動,以及該公司回報的可持續(xù)性,也可能起到一定作用。最近一個季度,特斯拉通過銷售排放信用獲得4.28億美元的收入,凈利潤為1.04億美元。

最近的聲明并不意味著特斯拉不會在短期內加入標準普爾500指數(shù)。標普道瓊斯指數(shù)公司的一位發(fā)言人此前表示,這個由八人組成的委員會隨時可以選擇加入一家新公司,即使在季度再平衡之外也可以。

不過,此舉凸顯了特斯拉的崛起是多么不尋常,也充滿了爭議。該公司將成為有史以來加入該指數(shù)的最大公司。FactSet的數(shù)據(jù)顯示,截至上周五,特斯拉的市值是剛剛入市的三家公司市值總和的九倍以上。

根據(jù)Robintracks.net的數(shù)據(jù),僅在流行的交易應用Robinhood上,從4月底到8月初,持有特斯拉股票的用戶數(shù)量就增加了一倍以上,達到約56萬人。

野村證券國際公司董事總經(jīng)理查理-麥克埃里戈特(Charlie McElligott)周二在給客戶的報告中稱,特斯拉不納入該指數(shù)是“納斯達克/科技股交易中一個新的特殊痛點”。

許多投資者紛紛買入與特斯拉股價持續(xù)上漲相關的短期看漲期權,這可能會加劇特斯拉股價的漲幅?,F(xiàn)在,這些選擇可能會放大其螺旋式下跌。(仲夏)



[責任編輯:ruirui]





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