10月31日晚間,上海接獲外地疫情流調(diào)通報(bào)后,緊急關(guān)閉迪斯尼樂(lè)園,在極短時(shí)間內(nèi)完成公安、應(yīng)急、衛(wèi)生、通信、市容、交通等部門人力物力部署,午夜前的幾個(gè)小時(shí),即完成園區(qū)內(nèi)上萬(wàn)游客核酸采樣與疏散,在更外圍,總計(jì)三萬(wàn)多周末到訪的游客,也均在當(dāng)晚落實(shí)了核酸檢測(cè),這樣在傳統(tǒng)行政事務(wù)流轉(zhuǎn)機(jī)制下不可思議的效率,體現(xiàn)出上海浦東新區(qū)在“一網(wǎng)統(tǒng)管”上積累的強(qiáng)大能力。
從“一網(wǎng)通辦”到“一網(wǎng)統(tǒng)管”,主動(dòng)而高效地處置城市突發(fā)事件,離不開(kāi)上海城市治理數(shù)字化體系與能力的沉淀積累。首創(chuàng)于浦東新區(qū)的城市運(yùn)行管理中心(城運(yùn)中心),被華為公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱為“劃時(shí)代”的創(chuàng)舉。
恰巧,就在幾天前的10月27日,《上海市全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型“十四五”規(guī)劃》正式對(duì)外公布。這篇涵蓋政府治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會(huì)運(yùn)行諸領(lǐng)域議題的綱領(lǐng)性文件,標(biāo)志著上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型迎來(lái)新的發(fā)展階段。
上海的轉(zhuǎn)型實(shí)踐,不僅在國(guó)內(nèi)堪稱標(biāo)桿示范,相當(dāng)程度上也具有世界性意義。
這一實(shí)踐的過(guò)程及意義,值得被見(jiàn)證。
在并不久遠(yuǎn)的過(guò)去,城市數(shù)字化,還曾是一個(gè)主要由美國(guó)人所定義的領(lǐng)域。
2008年11月6日,時(shí)任IBM總裁彭明盛(Samuel Palmisano)出席紐約外交關(guān)系協(xié)會(huì)活動(dòng),發(fā)表題為《智慧星球,下一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)力議程》(A Smarter Planet: The Next Leadership Agenda)的演講,正式推出IBM策劃已久的“智慧星球”商業(yè)概念,通過(guò)其后異常成功的全球傳播公關(guān),很快演變?yōu)椤爸腔鄢鞘小边@一政府治理乃至生活方式數(shù)字化的標(biāo)志性概念,IBM所提出的3i(感知、交聯(lián)、智能)等理念,也深刻影響了其后林林總總的智慧城市技術(shù)架構(gòu)。
“智慧城市”聲勢(shì)之大,已堪與上世紀(jì)90年代的“信息高速公路”媲美,儼然又將是一個(gè)美國(guó)官產(chǎn)學(xué)界合力推動(dòng)并主導(dǎo)的全球性議程。
跋涉在轉(zhuǎn)型中途的IBM,對(duì)這一市場(chǎng)寄予厚望,認(rèn)為智慧城市建設(shè)帶來(lái)的智能設(shè)施和系統(tǒng)集成需求高達(dá)每年上千億美元,而藍(lán)色巨人,無(wú)疑將憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)占有其中顯眼的份額。
美國(guó)地產(chǎn)商蓋爾國(guó)際承包建設(shè)的韓國(guó)仁川松島新城,也迎著這股東風(fēng)迅速躥紅,與思科等合作伙伴一道,將之包裝為智慧城市的全球樣板,公司創(chuàng)始人斯坦·蓋爾熱情展望,僅僅在中國(guó),就可以移植松島新城藍(lán)圖,建設(shè)500個(gè)智慧城市。
盡管并沒(méi)有分享到其預(yù)計(jì)的“紅利”,但蓋爾公司對(duì)中國(guó)智慧城市建設(shè)規(guī)模的判斷仍不失準(zhǔn)確。
2011年,智慧城市在中國(guó)掀起第一波熱潮,北上廣深等30多個(gè)大城市密集公布相關(guān)建設(shè)規(guī)劃,2013年,住建部又先后分兩批發(fā)布新型城鎮(zhèn)化智慧城市試點(diǎn)名單,智慧城市試點(diǎn)范圍大幅擴(kuò)展到200城,時(shí)至今日,根據(jù)德勤統(tǒng)計(jì),全球已啟動(dòng)或在建的約1000個(gè)智慧城市,中國(guó)占比近半,是當(dāng)之無(wú)愧的城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型最大實(shí)施國(guó)。
智慧城市首輪建設(shè)熱潮,催生了公安、交通、市政等領(lǐng)域的一大批經(jīng)典案例,但實(shí)踐中同樣產(chǎn)生了不容忽視的問(wèn)題,一方面,某些地區(qū)智慧城市項(xiàng)目上馬過(guò)多過(guò)濫,脫離發(fā)展實(shí)際,加劇地方財(cái)政負(fù)擔(dān),2018年財(cái)政部集中清退出庫(kù)的PPP項(xiàng)目中,就不乏此類“智慧XX”;另一方面,已建成的智慧城市項(xiàng)目,建設(shè)與使用的脫節(jié)也并不罕見(jiàn),難以令公眾感知其價(jià)值。
華為企業(yè)BG相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人在接受觀網(wǎng)采訪時(shí),曾將之總結(jié)為“參觀項(xiàng)目”:巨型大屏為標(biāo)志的系統(tǒng)控制中心,往往只在接待上級(jí)或外部訪客時(shí)才會(huì)啟動(dòng)運(yùn)行,參觀活動(dòng)結(jié)束即關(guān)門停機(jī)。
2020年新冠疫情之初,物資調(diào)度與人員管理的巨大壓力,使智慧城市建設(shè)的上述“痛點(diǎn)”被集中放大,仍然依靠電話微信+Excel,乃至手寫臺(tái)賬的基層治理手段,在疫情防控中弊病暴露無(wú)遺,即便利用率較高的系統(tǒng),在跨部門的聯(lián)防聯(lián)控中也存在著“孤島”、“煙囪”等數(shù)據(jù)與流程問(wèn)題。
智慧城市愿景與現(xiàn)實(shí)之間的落差并非中國(guó)獨(dú)有,事實(shí)上,全球智慧城市建設(shè)普遍存在上述現(xiàn)象,曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的韓國(guó)松島新城,時(shí)至今日也未能完成人口導(dǎo)入目標(biāo),被當(dāng)?shù)孛癖娬{(diào)侃為“鬼城”、“睡城”。
智慧城市的骨感現(xiàn)實(shí),某種程度上在其概念誕生之初就已注定。
IBM等商業(yè)力量推動(dòng)的智慧城市,描繪了城市生活及治理方式數(shù)字化的靚麗愿景,在平臺(tái)與技術(shù)層面,無(wú)論是FEA等頂層架構(gòu)規(guī)劃,還是底層技術(shù)域定義,也都顯示出老牌IT巨頭的積淀與功力,然而少有人能夠注意到其中的方法論缺陷:智慧城市的工具與愿景之間,橫亙著一道與組織有關(guān)的鴻溝。
在IBM等美國(guó)巨頭描繪的智慧城市藍(lán)圖中,建設(shè)者與使用者的角色,往往被“共治”的高蹈愿景所模糊,其中隱含的預(yù)設(shè)前提,是城市治理主體的分散化,新加坡的“智慧國(guó)”案例對(duì)外推介中,甚至刻意強(qiáng)調(diào)其系統(tǒng)架構(gòu)對(duì)中心集成節(jié)點(diǎn)、實(shí)體控制中心的排斥。
智慧城市在系統(tǒng)層面的集成要求,與這種主體的分散間,形成了天然的張力,猶如材料與藍(lán)圖間,建設(shè)者消失于概念的迷霧中。
智慧城市的“典型”案例,如美國(guó)迪比克市(一座五萬(wàn)人口、9成居民為白人中產(chǎn)的小城),有其一目了然的特殊稟賦,在真實(shí)世界大多數(shù)地區(qū),政府行政機(jī)構(gòu),是城市公共生活無(wú)可爭(zhēng)議,也無(wú)可取代的主導(dǎo)者,技術(shù)基座、數(shù)字產(chǎn)業(yè)和城市生活方式上的發(fā)展成果,如果沒(méi)有政府治理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為支撐與引領(lǐng),遠(yuǎn)不足以抵達(dá)智慧城市所描繪的城市有機(jī)體、智能體,乃至數(shù)字孿生城市的愿景。
作為智慧城市的最大規(guī)模實(shí)踐者,中國(guó)人,也率先開(kāi)始了對(duì)這一概念的揚(yáng)棄與創(chuàng)新,回歸城市數(shù)字化的初心,以治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型為核心,開(kāi)始形成智慧城市建設(shè)的“中國(guó)方案”。
由上海首創(chuàng)的“一網(wǎng)通辦”、“一網(wǎng)統(tǒng)管”,是這一探索進(jìn)程的結(jié)晶。
政府治理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,難點(diǎn)不在技術(shù)和平臺(tái),而在于組織和流程。
事實(shí)上,較政府行政體系運(yùn)行機(jī)制簡(jiǎn)單許多的商業(yè)機(jī)構(gòu)中,信息化、數(shù)字化真正的難點(diǎn),同樣是業(yè)務(wù)流程的梳理與再造,傳統(tǒng)企業(yè)ERP系統(tǒng)的實(shí)施成功率低下,除了開(kāi)發(fā)模式與技術(shù)架構(gòu)的問(wèn)題,更核心因素是:科層制組織內(nèi)部必然存在如微軟前首席運(yùn)營(yíng)官羅伯特·哈伯德所謂的“地盤綜合癥”,對(duì)組織行為的一體化要求與管理能力下沉,意味著打破重塑企業(yè)內(nèi)部的既有非正式人際網(wǎng)絡(luò)和秩序,哪怕稍有集體生活經(jīng)驗(yàn)的普通人,都不難理解其中的困難。
電子政務(wù)建設(shè)曾經(jīng)獨(dú)步全球的美國(guó),卻在政務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型上深陷泥潭,從世紀(jì)之初的首席信息官,到特朗普時(shí)期的SQS(共享質(zhì)量服務(wù)),走馬燈般眼花繚亂的改革概念,將白宮預(yù)算辦公室(OMB)催肥為又一個(gè)超級(jí)機(jī)構(gòu),然而卻始終難掩數(shù)字化轉(zhuǎn)型無(wú)法向行政體系下滲的尷尬。
相比美國(guó)人始終在頂層組織上花樣百出的做法,以上海為代表的治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型中國(guó)實(shí)踐,則緊緊圍繞著終端需求,以自下而上的漸進(jìn)改革,最終沉淀出組織創(chuàng)新的碩果。
2018年,“一網(wǎng)通辦”服務(wù)在上海正式上線,設(shè)置了一個(gè)極為明確的實(shí)施目標(biāo),那就是企業(yè)和個(gè)人“高效辦成一件事”,這句大白話里,包含著兩個(gè)可量化的考核指標(biāo):“辦成”,意味著申請(qǐng)事項(xiàng)所涉及的公共服務(wù)主體、行政審批環(huán)節(jié)需要形成線上流程閉環(huán),從而撬動(dòng)相關(guān)行政機(jī)構(gòu)行為,而“高效”的處理時(shí)限要求,則驅(qū)動(dòng)著相關(guān)條線的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)打通優(yōu)化,隨著三年來(lái)“一網(wǎng)通辦”平臺(tái)接入的公共服務(wù)事項(xiàng)不斷拓展,個(gè)人與企業(yè)的活動(dòng)場(chǎng)景覆蓋日益完善,也“潤(rùn)物無(wú)聲”地牽引著上海城市治理數(shù)字化進(jìn)入全新境界。
(“一網(wǎng)通辦”近期的又一個(gè)大動(dòng)作,二手房交易直接網(wǎng)簽服務(wù)正式上線)
2020年,“一網(wǎng)通辦”入選聯(lián)合國(guó)全球電子政務(wù)調(diào)查報(bào)告經(jīng)典案例,也是在這一年,突如其來(lái)的新冠疫情中,高效精準(zhǔn)的疫情防控“上海經(jīng)驗(yàn)”,也讓另一項(xiàng)由其首創(chuàng)的政務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案—“一網(wǎng)統(tǒng)管”,獲得外界廣泛關(guān)注。
相比響應(yīng)企業(yè)與個(gè)人服務(wù)需求的“一網(wǎng)通辦”,“一網(wǎng)統(tǒng)管”,則著眼于行政行為的另一維度,即主動(dòng)處置城市突發(fā)事件。
與“一網(wǎng)通辦”類似,“一網(wǎng)統(tǒng)管”同樣設(shè)置了一個(gè)“大白話”目標(biāo):高效處置一件事。
高效處置一件事,對(duì)于行政體系的跨條塊協(xié)同與整合,提出了較“一網(wǎng)通辦”更高的要求,正如上文所述,新冠疫情精準(zhǔn)防控中,“一網(wǎng)統(tǒng)管”發(fā)揮了巨大作用,這既得益于“一網(wǎng)通辦”業(yè)已沉淀積累的上海城市治理數(shù)字化體系與能力,更離不開(kāi)“一網(wǎng)統(tǒng)管”一項(xiàng)鮮為人知的重大革新:首創(chuàng)于浦東新區(qū)的城市運(yùn)行管理中心(城運(yùn)中心),華為公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在訪談中,甚至將之稱為“劃時(shí)代”的創(chuàng)舉。
這是一個(gè)并不過(guò)分的贊譽(yù)。
城運(yùn)中心的核心價(jià)值,在于組織層面的創(chuàng)新,市-區(qū)-街鎮(zhèn)三級(jí)城運(yùn)中心實(shí)體單位,使縱向指揮管理有了依托的明確條線,而每級(jí)城運(yùn)中心,又通過(guò)應(yīng)急、公安、急救、城管、市容、交通等橫向部門的進(jìn)駐,使應(yīng)急事件發(fā)生后,從態(tài)勢(shì)感知、預(yù)案預(yù)授權(quán)激活、到管控執(zhí)行與評(píng)估,有了極為高效的信息交互平臺(tái)。
更重要的是,城運(yùn)中心作為入編機(jī)構(gòu),有穩(wěn)定的人員和預(yù)算保障,在常態(tài)化乃至全年無(wú)休的中心運(yùn)行中,將積累沉淀大量城市管理保障經(jīng)驗(yàn),為治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的未來(lái)演進(jìn),提供彌足珍貴的專有知識(shí)(know-how)資源,這一實(shí)體機(jī)構(gòu),也能夠切實(shí)解決智慧城市綜合系統(tǒng)多年來(lái)“買的人不用,用的人不買”的問(wèn)題。
今天,“一網(wǎng)通辦”與“一網(wǎng)統(tǒng)管”已經(jīng)作為成熟經(jīng)驗(yàn),正在全國(guó)推廣。隨著十年來(lái)的不懈探索,以治理數(shù)字化為代表,中國(guó)在城市這一復(fù)雜巨系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型上,無(wú)論是規(guī)模還是質(zhì)量,均已經(jīng)走到了全球前列。
參與這一進(jìn)程的中國(guó)企業(yè),如阿里、騰訊、華為,在智慧城市領(lǐng)域,也已經(jīng)沉淀出完善的技術(shù)與業(yè)務(wù)架構(gòu)解決方案,并向全球輸出,完全可以預(yù)期,中國(guó)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型不會(huì)止步于現(xiàn)有的成績(jī),在新的發(fā)展階段,將為全人類的福祉,帶來(lái)越來(lái)越多、越來(lái)越大的新貢獻(xiàn)。
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