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北京商報訊（記者 陶鳳 王晨婷）12月16日，交通運輸部召開新聞發(fā)布會。交通運輸部海事局局長曹德勝介紹，黨的十八大以來，我國水上安全監(jiān)管更加扎實。2020年水上事故件數(shù)、死亡和失蹤人數(shù)、沉船艘次、直接經(jīng)濟損失與2012年相比，分別下降48.9%、29.2%、53.9%、48.9%，四項指標有大幅下降，也說明安全管理水平有大幅提高。

在海事公共服務方面，交通部門深化"放管服"改革，取消行政審批28項，年均為企業(yè)減稅降費250多億元。全面推行沿海航路規(guī)劃和17個長江口等通航密集區(qū)船舶定線制和報告制，實現(xiàn)了"船暢其行、貨暢其流"。聚力打好"藍天碧水"保衛(wèi)戰(zhàn)，設立船舶排放控制區(qū)，實現(xiàn)船舶硫氧化物、顆粒物排放大幅下降；實現(xiàn)長江干線船舶污染物"零排放"模式，用心保護長江母親河。

為推動新修訂的《海上交通安全法》頒布實施，相關部門合理布局海事立法框架，共制（修）訂規(guī)章66件次，海事法治制度體系更加科學規(guī)范、權責分明。