從武漢地鐵黃鶴樓站進站坐地鐵
超時乘車后又從黃鶴樓站出站
被扣13元錢
近日有市民
在武漢城市留言板上詢問
這樣收費合理嗎?
這一提問引發(fā)網(wǎng)友熱議
不少網(wǎng)友認為
“沒問題”
“這是地鐵通行的規(guī)定”
“支持超時多收費”
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市民同站進出地鐵被收13元
武漢地鐵:早有規(guī)定
記者了解到,1月10日,留言市民曾在司門口黃鶴樓站進站,并乘坐地鐵沿線參觀了幾座特色站點,返回黃鶴樓站出站時,乘地鐵時間超過4個小時,被收取13元錢,感覺不合理。
2021年12月26日,武漢地鐵5號線開通試運營。市民在紅鋼城站站廳觀賞藝術(shù)墻。記者李永剛攝
武漢軌道交通各車站均貼有《票務(wù)規(guī)定》,其中第(四)條明確規(guī)定:“乘客從進閘到出閘時間超過240分鐘時,單程票、二維碼車票、普通儲值票、紀(jì)念幣儲值票、武漢通儲值類票卡、銀聯(lián)閃付卡,須按最高單程票價補交超時車費。”該規(guī)定是公司經(jīng)過調(diào)研武漢實際情況,并參照其他城市軌道交通管理規(guī)定后定制的。
經(jīng)核實,該乘客于17時39分進閘,21時41分出閘,時間超過240分鐘,扣費13元,屬于正常扣費。
對此,你怎么看?
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