(資料圖片)
圖為大連地鐵5號(hào)線大連站。(資料圖)裴培攝
中新網(wǎng)大連3月28日電 針對(duì)28日大連地鐵五號(hào)線“列車車門(mén)自動(dòng)打開(kāi)”一事,中鐵大連地鐵五號(hào)線公司發(fā)布消息稱,系單側(cè)車門(mén)發(fā)生機(jī)械故障,無(wú)法閉合。
28日上午,有網(wǎng)友稱,大連地鐵五號(hào)線疑似出現(xiàn)故障,車門(mén)開(kāi)著行駛。
對(duì)此,中鐵大連地鐵五號(hào)線公司當(dāng)日回應(yīng)稱,28日8時(shí)56分許,地鐵五號(hào)線勞動(dòng)公園——青泥洼橋上行15號(hào)車5車5門(mén)區(qū)間運(yùn)行時(shí)單側(cè)車門(mén)發(fā)生機(jī)械故障,無(wú)法閉合。在青泥洼橋站車輛維保人員登車處理,車輛維保人員和站務(wù)人員登車監(jiān)控保障至后關(guān)站,15號(hào)車下線,列車晚點(diǎn)3分鐘。
中鐵大連地鐵五號(hào)線公司稱,針對(duì)上述情況,向市民乘客誠(chéng)摯道歉。
目前,公司已組織設(shè)備供應(yīng)商登車查驗(yàn)問(wèn)題,分析故障原因,同時(shí)對(duì)所有車輛進(jìn)行排查。
大連地鐵五號(hào)線于2023年3月17日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這是東北地區(qū)首條海下地鐵線路。大連地鐵五號(hào)線工程南起虎灘新區(qū)站,北至后關(guān)站,2017年3月30日開(kāi)工建設(shè),全長(zhǎng)24.484公里,共設(shè)車站18座,其中換乘站3座,總投資約為202.54億元人民幣。
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