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中新社景德鎮(zhèn)4月26日電 26日上午，在位于江西省景德鎮(zhèn)市的昌景黃高鐵浮梁東站，隨著最后一根500米長鋼軌精準(zhǔn)落入無砟軌道承軌槽中，標(biāo)志著昌(南昌)景(景德鎮(zhèn))黃(黃山)高鐵全線鋪軌貫通。

昌景黃高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，于2018年開工建設(shè)，西起江西省南昌市，途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市，連通合福、杭黃高鐵，全長289.908公里，設(shè)計時速為350公里。其中江西段長200.27公里，共設(shè)浮梁東、景德鎮(zhèn)北、南昌東等7個車站。

該線路多次跨越大江大湖，橫跨鄱陽湖平原，貫穿黃山山脈，將成為一條景色秀美的旅游風(fēng)光線。

“昌景黃高鐵建成通車后，將結(jié)束江西景德鎮(zhèn)、浮梁、樂平等多個縣市不通時速350公里高鐵的歷史，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈。”昌九城際鐵路公司昌景黃指揮部指揮長楊雷民透露，昌景黃高鐵預(yù)計2023年底具備開通運(yùn)營條件。

鐵路部門表示，昌景黃高鐵建成后，黃山、杭州與南昌、景德鎮(zhèn)的聯(lián)系將更加緊密，并形成一條跨越浙皖贛三省名城、名湖、名山的“黃金旅游線”，對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，拉動沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

(劉力鑫)