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長沙首條旅游云巴開通。唐小晴 攝

(資料圖片僅供參考)

中新網(wǎng)長沙5月9日電 湖南湘江新區(qū)大王山歡樂云巴9日在長沙正式開通，并對外運營。這是全球首條以休閑旅游為主要定位的旅游云巴專線。

云巴是比亞迪歷時7年累計投入100億元人民幣自主研發(fā)打造的具有100%自主知識產權的現(xiàn)代化智能低運量軌道交通系統(tǒng)，跨界融合了汽車和軌道交通技術，擁有車輛、列控系統(tǒng)、電機、電池、轉向架等多項關鍵核心技術和5000余項專利。

記者試乘體驗發(fā)現(xiàn)，云巴不僅造型美觀、時尚，極具現(xiàn)代科技感，而且運行非常安靜，噪音低。車站設置自助票務處理機，支持電子乘車碼、二維碼紙質單程票等多種檢票方式。

“最小轉彎半徑僅為15米，可深入社區(qū)、樓宇，且擁有獨立路權，適應各種復雜地形和氣候?！北葋喌宪壍罉I(yè)務事業(yè)部總經理李慧說，云巴擁有一個“超級大腦”，能實現(xiàn)最高等級的無人駕駛，同時采用膠輪走行方式和主動降噪措施，做到“靜謐行駛”、安靜穿樓而過，運行途中還可實時感應周邊環(huán)境變化。

媒體試乘。唐小晴 攝

位于長沙市岳麓區(qū)大王山旅游度假區(qū)內的大王山歡樂云巴，線路全長8.256公里，全程高架敷設，共設車站9座，分別為山塘站、歡樂雪域站、歡樂城站、華誼電影小鎮(zhèn)站、大王山站、桐溪公園站、植物公園站、學士路站、觀音港站，平均站間距1公里，串聯(lián)了大王山旅游度假區(qū)10余個文旅景點，還銜接了潮流商業(yè)體、休閑廣場、國際品牌酒店等。在云巴上，乘客可盡情欣賞沿途美景，感受當?shù)氐娜宋娘L情，享受旅途中的愜意時光。

“大王山歡樂云巴的開通，能有效帶動區(qū)域旅游產業(yè)升級，推動長株潭都市休閑旅游產業(yè)融合發(fā)展。”李慧表示，大王山歡樂云巴山塘站與長沙地鐵3號線及3號線延長線接駁，可實現(xiàn)便捷換乘，為沿線居民提供更加快捷、便利的出行服務。

云巴也適合于中型城市的交通干線、城市綜合交通樞紐接駁線、旅游景區(qū)觀光線、大型園區(qū)線等，應用場景非常豐富。除長沙外，云巴在運營的城市有重慶璧山云巴線、深圳坪山云巴線，還有深圳和西安園區(qū)云巴線。

李慧說，湖南湘江新區(qū)大王山歡樂云巴項目形成了一條低碳、環(huán)保、智能高效的紐帶，串聯(lián)了大王山整個旅游片區(qū)的主要景點和游客集散中心，同時承擔了大王山景區(qū)與外部交通樞紐聯(lián)系的重要通道功能，極大地促進了旅游業(yè)和傳統(tǒng)交通出行的發(fā)展，為未來大王山旅游片區(qū)乃至湘江新區(qū)的快速發(fā)展增加了新動能。

湘江新區(qū)大王山歡樂云巴線路向北銜接長沙地鐵3號線，向南銜接長株潭城際線等，是大王山景區(qū)與外部交通樞紐聯(lián)系的重要通道，最高運行速度為每小時70公里，可實現(xiàn)全自動無人駕駛，列車自動休眠喚醒、自動出庫、自動折返換端等技術。

“云巴車內可實現(xiàn)可視對講，發(fā)生緊急情況時，控制中心與乘客可第一時間通過車載系統(tǒng)進行實時交流，處理應急情況。極端情況下，云巴兩側設置有逃生通道用于區(qū)間緊急安全疏散?！崩罨郾硎荆瓢兔抗锩寇噧H耗電0.6度，整體運營成本為地鐵的二十分之一。

（來源：中國新聞網(wǎng) 記者：唐小晴）