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受前段時間不利因素的影響，我國的汽車產(chǎn)業(yè)遭受到了不小的沖擊。當(dāng)下，國內(nèi)不少地區(qū)都已出臺相關(guān)政策，提振當(dāng)?shù)仄囀袌鱿M(fèi)。

據(jù)國內(nèi)媒體報道，日前，陜西省制定了促進(jìn)市場消費(fèi)，積極應(yīng)對新冠肺炎疫情影響的若干措施。其中，在鼓勵汽車消費(fèi)方面，出臺了以下措施。

其中包括，鼓勵購買新能源汽車、鼓勵汽車淘汰更新升級、鼓勵農(nóng)村車輛消費(fèi)升級。有條件的市區(qū)可以對其進(jìn)行適當(dāng)支持。同時，促進(jìn)二手車便利交易，對二手車經(jīng)銷企業(yè)，從2020年5月1日至2023年年底減按銷售額0.5%征收增值稅。取消限遷政策。

并且，對于不少車主心心念的皮卡車型，陜西省也出臺明確政策，要求放寬汽車限行規(guī)定。在實(shí)施國六排放情況下，逐步減少城市車輛限行次數(shù)。支持各市(區(qū))對達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)、符合相關(guān)技術(shù)特征的皮卡車型，適當(dāng)放寬或全面取消進(jìn)城限制。

相較于其它車型，皮卡車憑借著其能拉貨又能拉人，還能進(jìn)行一定強(qiáng)度越野的優(yōu)點(diǎn)，尤其適合國內(nèi)的道路環(huán)境。但因?yàn)橹T多限制因素，致使皮卡車型的銷量規(guī)模始終不能快速擴(kuò)大。

而此次，取消皮卡車的進(jìn)城限制后，將能夠釋放皮卡車型的銷售增量，有效帶動當(dāng)下萎靡的汽車銷售市場。

除此之外，新規(guī)還支持汽車企業(yè)提高產(chǎn)銷率。鼓勵汽車銷售龍頭企業(yè)發(fā)展線下線上新業(yè)態(tài)新模式;加強(qiáng)汽車消費(fèi)金融支持、優(yōu)化汽車流通網(wǎng)點(diǎn)、加大汽車消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)范汽車消費(fèi)市場秩序。