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原標(biāo)題：穿越秦嶺及南水北調(diào)中線(xiàn)工程重要水源涵養(yǎng)區(qū)

西康高鐵首條超萬(wàn)米隧道貫通

昨天(11日)，陜西安康首條高鐵——西康高鐵華家山隧道順利貫通，這是西康高鐵貫通的首條長(zhǎng)度超萬(wàn)米隧道。

西康高鐵華家山隧道地處秦嶺腹地的安康境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)13153米，最大埋深532米，是西康高鐵的重難點(diǎn)控制性工程之一。秦嶺是我國(guó)重要的生態(tài)屏障，安康是南水北調(diào)中線(xiàn)工程重要水源涵養(yǎng)區(qū)。漢江在安康境內(nèi)流長(zhǎng)340公里，占南水北調(diào)中線(xiàn)工程丹江口水庫(kù)入庫(kù)水量的63%。中鐵十九局西康高鐵6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王孝平介紹，為確保“一泓清水永續(xù)北上”，華家山隧道在建設(shè)過(guò)程中采取有效措施保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境，減少對(duì)植被、野生動(dòng)物棲息地的破壞，避免了水土流失及污染等問(wèn)題。

西安至安康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車(chē)后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，對(duì)助力沿線(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。