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修好一條路，著實不容易。

跟著“路長”一天十幾個小時跑下來，記者聽到最多的兩個字就是“協調”。

施工前期工作“千頭萬緒”，要協調規(guī)劃部門、交通部門、建設單位、設計單位、施工單位和監(jiān)理單位等，必須高效推進前期工作，確保進場施工條件。

施工過程工序“千絲萬縷”，涉及強電遷改、供水遷改、燃氣遷改，以及軍用電纜遷改等，既要協調各個產權單位，還要征求交警、環(huán)保、城管等相關部門的意見。

施工收尾階段“千枝萬葉”，綠化、盲道、排水、窨井蓋……每一項工作都需要精準協調到位。每一次協調，都是在為道路建設爭取時間、調出空間。

上面千條線，下面一根針。市建委創(chuàng)新推出的“路長”，就是串聯起道路“千千萬萬事”的這一根針，實現了全市快速路和地鐵重建道路條條有人管，不怕遇難題。

周靜增一天的工作情景，是市建委21名“路長”的縮影。他們分為7個小組，上一線、盯項目、定目標、管標準，分管著不同的迎亞運道路，同樣都保持著專業(yè)的精神和認真的態(tài)度。

這些“路長”不僅有速度意識、質量意識，更有服務意識。戴上安全帽，他們是施工一線專業(yè)的建設者;穿上紅馬甲，他們又組團成為“黨員突擊隊”。今年，一批又一批快速路和地鐵重建道路的完工，印證了 “路長制”的有益實踐，建設進度和道路質量得到了雙重保障。

接下來，杭州道路建設任務還要繼續(xù)攻堅，“路長”們也還要繼續(xù)做好守護者、大管家，使“路長制”成為利民惠民建設工程的有力抓手，助力杭州朝著建設社會主義現代化國際大都市的目標不斷前進。