11月28日,交工養(yǎng)護(hù)工人在岱山官山大橋上為主纜做最后一個(gè)施工段的除污涂裝,由浙江交通集團(tuán)交工養(yǎng)護(hù)承接的首個(gè)對(duì)橋梁纜吊系統(tǒng)運(yùn)用otc技術(shù)防腐修復(fù)工程進(jìn)入收尾施工。岱山縣官山大橋是浙江省內(nèi)首次采用隧道錨式設(shè)計(jì)的懸索跨海特大橋,主跨580米,橋梁長926米,采用雙向4車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。(姚峰 毛曉東)
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