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一條奔涌不息的大運河曾串聯(lián)起臨平過往繁華，也承載著未來發(fā)展的無限可能。昨天，臨平區(qū)舉行“杭州這十年·臨平”主題新聞發(fā)布會，在全面展示總結(jié)十年發(fā)展成就的基礎上，對未來進行更高站位的謀篇布局——依托大運河時代賦予的“科創(chuàng)”新元素，續(xù)寫一個制造產(chǎn)業(yè)迭代升級的傳奇故事。

發(fā)布會上公布的一組數(shù)據(jù)，不難看出臨平的“科創(chuàng)”發(fā)展趨勢：2021年規(guī)上工業(yè)企業(yè)營收達到1732.05億元，年均增長9.5%，其中規(guī)上工業(yè)增加值中高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占比高達80%，這意味著科技創(chuàng)新必將成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“主旋律”，而臨平正從空間要素、交通路網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)政策、營商環(huán)境等方面為其續(xù)足“能量”。

科技創(chuàng)新離不開廣闊的生長土壤。臨平正通過喬司全域土地綜合整治和生態(tài)修復國家級試點的實施，將集聚碎片化農(nóng)田和零散建設用地進一步規(guī)?；?，使其拓展為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間。另一邊，臨平還在加緊推進大運河國家文化公園(臨平段)建設，新建成的大運河科創(chuàng)城，將聯(lián)動城西科創(chuàng)大走廊，成為一個新的科創(chuàng)中心。

四通八達的交通路網(wǎng)也在為“科技創(chuàng)新”這一發(fā)展要素延伸新的“方向”——臨平高鐵南站增設赴滬始發(fā)列車，“三路一環(huán)”快速路、運溪高架等鏈接南北、貫通東西，地鐵總里程突破20公里，以及即將建成的運河二通道都在加快臨平融入長三角一體化發(fā)展的步伐。

眼下，臨平已形成了自己獨有的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。

往北，臨平國家級杭州余杭經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)里誕生了全省數(shù)量最多的“未來工廠”，每天上演著制造業(yè)蝶變升級的“智造”故事。目前開發(fā)區(qū)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值已突破1000億元、年均增長12%，綜合排名躋身國家級開發(fā)區(qū)“第一方陣”。

往南，藝尚小鎮(zhèn)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)、算力小鎮(zhèn)等已形成了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集群，工信部服務型制造研究院、中國服裝科創(chuàng)研究院等科研平臺集中入駐，全國未來智造工程師聯(lián)盟、中國RISC-V聯(lián)盟浙江中心等創(chuàng)新載體成功落戶，已集聚高水平工程師1.1萬余名，人才資源總量突破20萬人。

放眼整個臨平，加快建設中的“紅豐創(chuàng)新帶”產(chǎn)業(yè)社區(qū)、小林高科創(chuàng)新中心、西大門都市工業(yè)園……越來越多的創(chuàng)新載體里，正涌動著一浪高過一浪的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新激情與夢想，與這座城市一道奔向下一個黃金十年。(記者 涂玥 臨平微融圈 劉夢怡 盧陽)