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2022年至2024年間，無(wú)錫市區(qū)(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬(wàn)個(gè)。日前從市工業(yè)和信息化局獲悉，我市將在2024年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里的“服務(wù)圈”。

計(jì)劃新建的9.4萬(wàn)個(gè)充電樁中，公共充電樁不少于10100個(gè)，專(zhuān)用充電樁不少于3050個(gè)，自用充電樁不少于81000個(gè)，具體點(diǎn)位分布則根據(jù)我市城市結(jié)構(gòu)、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、人口分布、交通流量等特征，分為三類(lèi)區(qū)域逐步推進(jìn)。市工業(yè)和信息化局裝備處人士介紹，其中Ⅰ類(lèi)區(qū)域?qū)儆跓o(wú)錫市核心區(qū)，包括梁溪區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)全域和濱湖區(qū)河埒街道、榮巷街道、蠡園街道、蠡湖街道，錫山區(qū)東亭街道，新吳區(qū)江溪街道，以上區(qū)域到2024年將實(shí)現(xiàn)公共充電設(shè)施0.9公里服務(wù)半徑覆蓋;Ⅱ類(lèi)區(qū)域?qū)儆谥鞒菂^(qū)，實(shí)現(xiàn)1.5公里服務(wù)半徑覆蓋;Ⅲ類(lèi)區(qū)域?qū)儆谕鈬鷧^(qū)，按照3公里服務(wù)半徑覆蓋要求建設(shè)。

需求催生市場(chǎng)。從相關(guān)部門(mén)獲悉，近年來(lái)，我市新能源汽車(chē)保有量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，截至2021年底，我市新能源汽車(chē)保有量達(dá)到6.04萬(wàn)輛。今年上半年，全市新增新能源汽車(chē)24000余輛，與去年全年持平，滲透率已經(jīng)接近25%。

據(jù)了解，目前市區(qū)(不含江陰、宜興)建有公共及專(zhuān)用充電站401座，充電樁5010個(gè)，自用充電樁13645個(gè)。我市已初步形成覆蓋全市的充電網(wǎng)絡(luò)，基本滿足新能源車(chē)主的充電需求，有效緩解了“里程焦慮”，但仍面臨公共充電設(shè)施空間分布不均、自用充電樁比例偏低等問(wèn)題。

車(chē)主在日常充電中經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況，按照指引前往某充電站，卻發(fā)現(xiàn)一半以上的充電樁不能正常使用，而“3公里服務(wù)圈”智慧互聯(lián)的監(jiān)管方案將破解這一難題。“按照此次出臺(tái)的實(shí)施方案，充電樁不僅要嚴(yán)格按照點(diǎn)位建設(shè)，其運(yùn)營(yíng)情況還要接入監(jiān)管平臺(tái)，提升設(shè)備安全性、可用率，降低故障率。”業(yè)內(nèi)人士表示，借助靈錫APP“靈錫快充”平臺(tái)可打通各運(yùn)營(yíng)企業(yè)充電服務(wù)APP互相不連通的堵點(diǎn)，到2024年“靈錫快充”平臺(tái)接入率有望達(dá)到90%以上。

相關(guān)人士介紹，對(duì)于新建大型商場(chǎng)、超市、醫(yī)院、商務(wù)樓宇、文體場(chǎng)館、旅游景區(qū)等大型公共建筑停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、旅游娛樂(lè)休閑場(chǎng)所公共停車(chē)場(chǎng)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，我市將按不低于10%的車(chē)位比例建設(shè)以快充為主的公共充電設(shè)施，與主體建筑同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收。同時(shí)推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，2022年內(nèi)完成無(wú)錫境內(nèi)7個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)(雙向14個(gè))充電設(shè)施全覆蓋，對(duì)于建設(shè)光儲(chǔ)充一體化充電站的，在已有建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，再給予額外專(zhuān)門(mén)補(bǔ)貼。(記者高飛)