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星際客機(jī)首飛失利怎么回事(星際客機(jī)不能與ISS對(duì)接)，一起來(lái)了解下吧。

這可能是一個(gè)非常不幸的消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局的波音CST-100星際飛船于12月20日從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空，在進(jìn)入太空時(shí)發(fā)生了異常情況。目前，波音“星際客機(jī)”被迫在近地點(diǎn)186公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)216公里的非圓形軌道上飛行，而國(guó)際空間站(ISS)在400公里的軌道上，無(wú)法與國(guó)際空間站對(duì)接，這是波音“星際客機(jī)”首次未能飛向外太空，根據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的最新報(bào)告，它將在48小時(shí)后返回地球。

據(jù)了解，星際客機(jī)在發(fā)射半小時(shí)后才發(fā)現(xiàn)異常，在阿特拉斯五號(hào)火箭成功升空約半小時(shí)后，星噴氣機(jī)與火箭成功與外太空分離，星噴氣機(jī)按原計(jì)劃自動(dòng)進(jìn)行軌道調(diào)整，切至國(guó)際空間站軌道，然后在48小時(shí)后與國(guó)際空間站對(duì)接。但事實(shí)上，“星際飛船”的主推進(jìn)器未能點(diǎn)火是不尋常的，因?yàn)橥七M(jìn)劑過(guò)早地耗盡了，地面任務(wù)小組發(fā)現(xiàn)它來(lái)不及到達(dá)400公里的軌道。在新聞發(fā)布會(huì)上，美國(guó)宇航局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷對(duì)早期燃燒給出了初步解釋。似乎是星際飛船的計(jì)時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)了錯(cuò)誤導(dǎo)致系統(tǒng)時(shí)間和實(shí)際時(shí)間出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致主推進(jìn)器提前點(diǎn)火。

換句話說(shuō)，在阿特拉斯5號(hào)火箭與星際飛船分離之前，星際飛船的推進(jìn)器已經(jīng)被喚醒。由于上升過(guò)程中的湍流，星際飛船的小型反作用力推進(jìn)器燃燒了大量燃料以保持火箭在穩(wěn)定位置。地面小組當(dāng)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)小型反作用力推進(jìn)器的燃燒，但當(dāng)火箭與客機(jī)分離，軌道改變推進(jìn)器未能啟動(dòng)時(shí)，地面小組意識(shí)到出了問(wèn)題，火箭燃料不足，無(wú)法到達(dá)預(yù)定軌道與國(guó)際空間站會(huì)合。

但布里登斯廷一再?gòu)?qiáng)調(diào)，這種解釋只是初步理論，可能不是這不是真正的原因。任務(wù)小組需要更多的時(shí)間來(lái)研究和分析，然后才能得出結(jié)論。布里登斯廷說(shuō)，查明星際飛船異常的原因是為了防止它再次發(fā)生，因?yàn)樵诓痪玫膶?lái)，美國(guó)宇航局可能會(huì)依靠星際飛船運(yùn)送宇航員到國(guó)際空間站。