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(資料圖片僅供參考)

本報(bào)訊（記者 徐蘊(yùn)海）今年三季度，蘇州繞城高速事故數(shù)量同比下降63.6%，7月、8月事故數(shù)均為0，蘇州繞城高速公司表示，今年7月安裝的聲光電預(yù)警系統(tǒng)對(duì)此功不可沒。

繞城公司介紹，通過對(duì)多起典型事故的研判分析，發(fā)現(xiàn)長時(shí)間疲勞駕駛、疏于觀察路況等是導(dǎo)致事故的重要誘因，而標(biāo)志牌、情報(bào)板對(duì)于犯困或走神司機(jī)的提示效果比較有限。對(duì)此，繞城公司決定引入定向喇叭、防疲勞激光等，并與現(xiàn)有情報(bào)板聯(lián)動(dòng)，組合構(gòu)成聲光電預(yù)警系統(tǒng)。

這套聲光電預(yù)警系統(tǒng)點(diǎn)位選址在G1521嘉常高速南向北K33+200龍門架處，該系統(tǒng)通過TOCC云廣播軟件平臺(tái)遠(yuǎn)程操控，可以根據(jù)前方道路情況，及時(shí)在相關(guān)情報(bào)板上發(fā)布文字提示信息，同時(shí)在K33+200龍門架處播報(bào)喇叭語音提示和持續(xù)拉響警報(bào)音提示，預(yù)警后方高速行駛的車輛。同時(shí)，該系統(tǒng)還可以打開防疲勞激光的夜間循環(huán)模式，從視覺上提醒容易疲勞駕駛的司機(jī)。繞城公司介紹，接下來還將在其他事故多發(fā)路段新增4套聲光電預(yù)警系統(tǒng)。