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本報(bào)訊（記者 方方）昨天下午3:00，獨(dú)墅湖南隧道正式通車，不少市民早早等候在隧道入口準(zhǔn)備“嘗鮮”。這將有效緩解獨(dú)墅湖隧道、正在施工的東方大道交通壓力，從蘇州工業(yè)園區(qū)科教創(chuàng)新區(qū)到吳中郭巷的車程，將由現(xiàn)在的30分鐘最快縮短到5分鐘。

作為連接蘇州工業(yè)園區(qū)南部與姑蘇區(qū)、吳中區(qū)唯一的東西走向跨湖城市快速路，獨(dú)墅湖隧道發(fā)揮著“交通主動(dòng)脈”的作用，各方車流匯聚于此絡(luò)繹不絕。特別是在早晚高峰期間，道路負(fù)載不堪重負(fù)，稍有碰擦事故發(fā)生就會(huì)導(dǎo)致全線擁堵。為此，蘇州市于2018年啟動(dòng)獨(dú)墅湖第二通道工程建設(shè)，命名為“獨(dú)墅湖南隧道”，并列為蘇州市重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目。

獨(dú)墅湖南隧道開通前，園區(qū)交警已在上級(jí)部門指導(dǎo)下，會(huì)同設(shè)計(jì)施工單位多次進(jìn)行實(shí)地勘察，提前完善沿線路口交安設(shè)施，保障隧道通車后的區(qū)域交通安全。前期，為緩解獨(dú)墅湖隧道、東方大道的通行壓力，園區(qū)交警已對(duì)金雞湖大道進(jìn)行準(zhǔn)快速化建設(shè)，通過智慧系統(tǒng)升級(jí)、路口渠化拓寬、設(shè)置路中隔離、公交站點(diǎn)移位、合理引導(dǎo)分流，對(duì)獨(dú)墅湖隧道進(jìn)行了分流，隧道擁堵程度有所改善。為避免獨(dú)墅湖南隧道開通后創(chuàng)苑路高峰集聚性擁堵，園區(qū)交警提前設(shè)置可變車道、完善區(qū)域各路口交通安全設(shè)施；優(yōu)化各路口信號(hào)燈放行方式及配時(shí)方案，在隧道開通后實(shí)施信號(hào)燈綠波聯(lián)控，保障隧道出入通行效率。

園區(qū)交警大隊(duì)獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長錢偉峰介紹，新開通的獨(dú)墅湖南隧道是雙向六車道，主線是單向三車道，從園區(qū)到吳中區(qū)有兩個(gè)出口，一個(gè)是尹安路出口，一個(gè)是東方大道出口，吳中區(qū)過來只有創(chuàng)苑路一個(gè)出口。進(jìn)口有兩個(gè)，一個(gè)在東方大道，一個(gè)在尹安路。隧道全程限速50公里/小時(shí)，每日0時(shí)至6時(shí)隧道封閉養(yǎng)護(hù)，貨車、危險(xiǎn)品車輛、非機(jī)動(dòng)車、行人、摩托車等均禁止進(jìn)入。

警方特別提醒：獨(dú)墅湖南隧道正式通車固然是件好事，但廣大駕駛?cè)艘廊灰侠磉x擇通勤路線，千萬不要蜂擁而至，過度“嘗新”，導(dǎo)致隧道區(qū)域路段流量激增，加之新開路段駕駛?cè)寺窙r不熟，從而引發(fā)交通事故。