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(資料圖片僅供參考)

本報訊（記者 徐蘊(yùn)海）前天，第三屆全國高速公路車輛救援管理與服務(wù)年會在無錫召開，作為全國30家高速公路優(yōu)秀救援團(tuán)隊之一，蘇州交投集團(tuán)繞城公司“雙中心”應(yīng)急救援團(tuán)隊受到了表彰。昨天，繞城公司在年會主題論壇上作了《“雙中心”保暢機(jī)制在蘇州繞城高速的成功實踐》的報告。

繞城公司介紹，根據(jù)“雙中心”保暢機(jī)制，在道路突發(fā)事件處置中，由公司負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)， TOCC（繞城派駐組）為信息集散中心，排障大隊為現(xiàn)場處置中心。其中，TOCC在通過交警、96777等多途徑接報各類事件后，對信息進(jìn)行快速確認(rèn)、要素補(bǔ)充和綜合研判，實時共享給交警、交通執(zhí)法等“一路多方”，并根據(jù)實際需要調(diào)配平板車、吊車、裝載機(jī)等設(shè)備；處置過程中，TOCC與現(xiàn)場實時聯(lián)系，及時根據(jù)需求整合調(diào)度、聯(lián)絡(luò)支援。排障大隊根據(jù)事故現(xiàn)場的車輛類型、車載狀況、人員傷亡等一手情況，快速研判并實施具體處置方案，協(xié)同指揮吊裝搬運(yùn)、車輛搶修、應(yīng)急保障等人員實施車輛救援和道路清障。

通過“雙中心”保暢機(jī)制的成功實踐，繞城公司與“一路多方”之間逐步形成了“一盤棋謀劃、專業(yè)化應(yīng)急、協(xié)同化保暢”的工作格局，清障救援60分鐘疏通率從早期的80%提升至現(xiàn)在的99.94%，構(gòu)建了“安全、暢通、高效、便捷”的高速公路通行環(huán)境。