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天府大地錦官之城，伴隨著列車悠揚的汽笛聲與飛機轟鳴的引擎聲，成都正在以新的開放姿態(tài)聯(lián)通世界。成都立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，積極構(gòu)建新發(fā)展格局，開啟了外貿(mào)發(fā)展的新篇章。作為外貿(mào)發(fā)展重要的新型業(yè)態(tài)，跨境電商在成都暢通雙循環(huán)的過程中發(fā)揮了重要作用。自2016年跨境電商綜試區(qū)獲批以來，成都跨境電商交易規(guī)模連年倍增，成績亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2020年，成都跨境電商交易規(guī)模達435.82億元;今年僅前4個月，成都市跨境電商交易規(guī)模就達142.79億元，同比增長98%?？缇畴娚陶蔀槌啥纪赓Q(mào)轉(zhuǎn)型升級重要推動力、消費促進的重要抓手、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要引擎。

打破壁壘乘勢而飛

“新場景、新需求，催生跨境電商零售新賽道誕生。疫情突襲之下，實體零售業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，越來越多消費者轉(zhuǎn)向更為‘安全’的線上購物，大眾的消費行為和場景正在發(fā)生巨變。”成都市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示，“新需求”和“新習(xí)慣”正在逐步成形，跨境電商已然從“新業(yè)態(tài)”成為“新常態(tài)”，行業(yè)潛力得到釋放。

中國跨境電商正成為外貿(mào)新亮點?！?ldquo;十四五”商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，要推動外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展。成都依托“一市兩場”和國際鐵路港通道口岸，加快打造強大的物流樞紐，加強輻射歐洲和東盟兩個扇面的戰(zhàn)略鏈接，不斷拓寬海外市場網(wǎng)絡(luò)，為跨境電商發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

今年6月，成都首趟中歐班列跨境電商B2B出口專列駛出成都國際鐵路港，將近3000萬元的跨境電商商品發(fā)往國際市場。依托中歐班列時效和成本的綜合性價比，跨境電商企業(yè)獲得更大的行業(yè)競爭優(yōu)勢，通過充分發(fā)揮中歐班列集散功能，企業(yè)能夠不斷拓展多元化跨境電商市場，進而推動西部外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2020年成都國際鐵路港成功開展跨境電商進出口240萬單，今年前5個月跨境電商進出口貨值同比增長15.4%。

國際航空通道同樣穩(wěn)定高效。伴隨國際全貨運航班的起落，成都搭建起與全球各地國際貨運的“空中長廊”。今年以來，新開通成都至阿姆斯特丹、達卡等5條國際全貨機定期直飛航線，新開國際全貨機定期直飛航線創(chuàng)歷年新高。截至目前，成都運營的國際全貨機航線已增至15條。成都正結(jié)合當(dāng)前國際航空樞紐建設(shè)，積極利用第五航權(quán)試點政策宣傳造勢，推動國際航空貨運樞紐建設(shè)。

“作為成都本地企業(yè)，依托成都國際門戶城市定位，以及國際交通網(wǎng)絡(luò)和國際運力優(yōu)勢，能有效擴大跨境電商出口規(guī)模。”四川匯通天下物流有限公司、成都市跨境電子商務(wù)協(xié)會副會長李鷗表示，利用定班國際貨運航線和定制化包機貨運航線，以及中歐班列-蓉歐快鐵，對全國物資實現(xiàn)快速引流，強化成都集疏運配套體系，能夠有效吸引跨境電商企業(yè)到成都聚集發(fā)展。

驅(qū)車駕馬推陳出新

2017年7月，成都首次明確以產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)作為推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要方式的全新理念。為適應(yīng)成都跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，成都啟動跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合性服務(wù)平臺建設(shè)工作，不斷優(yōu)化公共服務(wù)體系。

成都市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示，目前成都跨境電商綜試區(qū)已初步形成以成都全球跨境電商服務(wù)資源中心、成都跨境貿(mào)易電商公共服務(wù)平臺、成都市跨境電子商務(wù)協(xié)會為核心的“三駕馬車”產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)體系，保障產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

成都為更好地服務(wù)跨境出口企業(yè)，推動跨境電商行業(yè)健康發(fā)展，創(chuàng)新開展跨境電商B2B出口試點，增設(shè)了“9710”“9810”貿(mào)易模式。同時，多部門聯(lián)合探索“9810”退稅業(yè)務(wù)創(chuàng)新，升級出口退稅申報系統(tǒng)，幫助試點企業(yè)解決系統(tǒng)操作、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)比對等難題，讓企業(yè)順利完成退稅全流程。

隨著新業(yè)態(tài)新模式的蓬勃發(fā)展，跨境購物消費新場景開始在成都落地生根。四川首家“前店后倉+快速配送”跨境電商新業(yè)態(tài)體驗店“空港一號”，于今年4月在成都空港保稅物流中心(B型)正式開業(yè)運營。

“快速配送是我們主打優(yōu)勢，同時立足于線下跨境連鎖經(jīng)驗，通過自選優(yōu)質(zhì)跨境電商物品，來降低供應(yīng)鏈采購成本，達到輕資產(chǎn)模式。”關(guān)于“空港一號”核心優(yōu)勢，其負責(zé)人馮律介紹到，建設(shè)面積約1500平方米的“前店”包含來自20余個國家和地區(qū)2000多個商品品類，“后倉”以跨境電商“1210”保稅監(jiān)管模式報關(guān)存儲商品。消費者通過“前店”現(xiàn)場下單商品，后臺系統(tǒng)實時向海關(guān)進行申報，在海關(guān)“審、驗、放”一體化監(jiān)管下，存儲于“后倉”的跨境商品快速配送到消費者手中，全部流程平均耗時僅約10分鐘。

著眼新應(yīng)用場景，成都正通過推進現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈轉(zhuǎn)型升級，切實提升消費體驗，以新模式助推跨境電商發(fā)展步伐走深走實。

政策利好助長新風(fēng)

新業(yè)態(tài)新模式是外貿(mào)發(fā)展的新生力量，也是國際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢。加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，有利于推動貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，對于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要作用。

隨著跨境電商快速發(fā)展，利好政策也迎來高密度釋放。在6月召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，確定了加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的措施，提出要完善跨境電商發(fā)展支持政策。

成都跨境電商在“十四五”時期開啟了重要戰(zhàn)略機遇期。成都始終緊跟新趨勢，出臺多項行業(yè)扶持政策，優(yōu)化成都市跨境電商發(fā)展環(huán)境，積極探索內(nèi)陸城市跨境電商發(fā)展新模式、應(yīng)用新場景、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新路徑，助力構(gòu)建西部國際門戶樞紐和內(nèi)陸對外開放高地。

“利好政策的驅(qū)動，為我們營造了良好的發(fā)展環(huán)境。目前企業(yè)在川內(nèi)已開設(shè)線下體驗店30余家，通過線上與線下互動引流銷售，年銷售額超3000萬元。”瓦拉比環(huán)球購總經(jīng)理秦芳表示，通過進一步整合資源，著重品牌建設(shè)，預(yù)計明年線下體驗店超100家，跨境電商線上銷售額超億元。

政策支持加力，發(fā)展環(huán)境優(yōu)化，市場主體實現(xiàn)快速集聚。截至目前，成都跨境電商備案企業(yè)2022家，其中今年新增198家。成都全球跨境電商服務(wù)資源中心招引入駐跨境電商企業(yè)和服務(wù)機構(gòu)76家，吸引了一批跨境電商優(yōu)質(zhì)企業(yè)扎根成都發(fā)展，入駐企業(yè)累計實現(xiàn)交易額近30億元。

開拓市場全球互通

7月23日，在成都市委十三屆九次全會上，“新賽道”成為與會人員熱議的高頻詞，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺，外貿(mào)的新業(yè)態(tài)新模式受到各界關(guān)注。

自“一帶一路”倡議提出以來，沿線各國與中國的商貿(mào)往來日益密切，跨境電商成為參與“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)的重要方式，尤其是為中小跨境電商企業(yè)帶來更多發(fā)展機遇。

2020年成都市政府印發(fā)《成都市融入“一帶一路”建設(shè)三年行動計劃(2019-2021年)》，明確推進供應(yīng)鏈金融、跨境電商支付結(jié)算業(yè)務(wù)發(fā)展，支持公用型保稅倉、海外倉建設(shè)和利用成都物流配送體系，開展面向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的跨境貿(mào)易。成都大力支持公用型保稅倉、海外倉建設(shè)，目前成都企業(yè)使用海外倉總數(shù)為66個(其中亞洲7個，歐洲40個，北美洲12個，大洋洲7個)，其中海外公共倉26個，自用倉40個。

“在未來，電商增量空間有待挖掘，中國企業(yè)通過跨境電商在東南亞、中東歐、中東等‘一帶一路’沿線區(qū)域的發(fā)展大有可期。成都更是要抓住這個機遇，通過跨境電商拓展更廣闊的外貿(mào)市場，打開對外開放更大的窗口。”成都市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示。(代 磊)