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◤合肥軌道交通2號線王崗站D出口，長期有大量非機動車亂停放，對來往行人和車輛造成不便。此事經(jīng)本報報道后，引起了龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會的重視。目前，龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城管辦正在采取措施，有針對性地解決問題。◢

【回訪】

對已停電動車進行拖移

“今天停在非機動車道上的電動車比前段時間少了些，應該是昨天城管派人來拖移車輛，有些車主就不在這里停了。”3月1日上午，記者在王崗站D出口，工作人員告訴記者。

龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城管辦隊員、王崗社區(qū)工作人員以及志愿者正在對非機動車道上的電動車進行拖移。“我們早上到的時候，這里已經(jīng)停滿電動車了，現(xiàn)在需要把違停的電動車拖移到旁邊的付費停車場內(nèi)。”瑤海區(qū)龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城管辦負責人表示。

從2月28日開始，龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城管辦結(jié)合王崗站D出口實際環(huán)境，出動人員30人次，對此處開展電動車亂停放治理行動，凈化交通環(huán)境。記者在現(xiàn)場還看見某共享單車的工作人員正在拖移共享電動車和單車。

城管辦負責人透露，他們已經(jīng)通知該區(qū)域共享車輛的運營企業(yè)，每天派工作人員來這里，將這些隨意停放的共享電動車和單車進行規(guī)范化管理、拖移。

期間，還有不少市民想繼續(xù)在非機動車道上停車，城管隊員文明勸導、糾正和教育其規(guī)范停車。

對非機動車道電動車的拖移工作，一直持續(xù)到上午11點左右，道路恢復了暢通與整潔。

【問題】

無法長期靠人力拖移

“附近有提供非機動車停車的場所，但需要付費。因此，市民不愿意將車停進去。”在現(xiàn)場作業(yè)的龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城管辦隊員表示，雖然他們周一已經(jīng)把違停的電動車拖移到停車場內(nèi)，但似乎沒有起到提醒作用，周二一早還是有部分市民仍然將電動車胡亂停放在了非機動車道上。

該人士表示，拖移電動車體力消耗很大，如果只靠執(zhí)法人員搬移電動車來規(guī)范，長期執(zhí)行并不現(xiàn)實。

“很多市民都是早上6點鐘掐著點準時乘坐地鐵去市區(qū)上班，他們會直接就近停放。”瑤海交警大隊龍崗中隊衛(wèi)姓負責人介紹，如果劃線區(qū)域被停滿，他們寧愿停在非機動車道上，也不想將電動車騎到其他三個地鐵出入口停放。

【呼吁】

希望市民規(guī)范停放

“近期，我們會在非機動車道附近多設(shè)立幾個‘地鐵周邊禁止停車’的警告牌，以此提醒市民。”龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城管辦負責人表示，整治電動車隨意停放的問題是一項長期工作，他們會和交警進行多部門合作，加強組織領(lǐng)導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

在接下來的工作中，龍崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城管辦將加大巡查、執(zhí)法、蹲守的力度，實行長效管理，加強轄區(qū)內(nèi)宣傳指導工作，增加志愿服務(wù)引導活動，盡量讓市民將電動車停放在指定區(qū)域內(nèi)。

該負責人呼吁，這也需要廣大市民共同努力，希望市民能夠積極配合交警、城管部門的管理，為他人的出行方便和安全著想，還路于民。(記者 邵曉杰)