河面上船舶來來往往,碼頭上集裝箱有序擺放,運輸車輛進出不停……連日來,位于德清縣乾元鎮(zhèn)的德清港貨運碼頭一片繁忙景象。隨著集裝箱龍門吊的移動,一個個集裝箱被搬上即將出港的支線船舶。
近段時間,德清堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略,統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“兩手抓”,以生活必需品和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為重點,確保路網(wǎng)、水網(wǎng)重點物資運輸運行暢通,打通主動脈、暢通微循環(huán)。
德清港業(yè)務(wù)量回升 保障水上物流暢通
“4月以來,每天貨物進出量逐漸增加,20日,日進出量近600標(biāo)箱,為今年以來最高。”浙江海港德清港務(wù)有限公司副總經(jīng)理李俊彥告訴記者,受周邊疫情和地區(qū)防控政策差異影響,道路運輸業(yè)、倉儲業(yè)和快遞快運業(yè)受影響較大。不過,受集裝箱航運和干散貨市場需求向好拉動,水上物流成為了高效安全的運輸方式,業(yè)務(wù)量指數(shù)回升明顯。
為保障各地外貿(mào)企業(yè)的貨物安全、及時出港,碼頭主動對接外貿(mào)企業(yè)和海河支線駁船,了解企業(yè)相關(guān)訴求,根據(jù)實際情況調(diào)整生產(chǎn)并制定物流方案和運力布置,確保船舶運力的同時也有效緩解了外貿(mào)企業(yè)的出貨壓力。
德清港作為一個物流平臺,目前開辟有東南亞線、日本線、韓國線、加拿大線等外貿(mào)航線,覆蓋全球90%的國家和地區(qū)。“每個空箱由專人負(fù)責(zé)盯箱,全程跟蹤運箱,做好裝箱計劃、支線安排和統(tǒng)籌車輛。”李俊彥表示。
為有效防控疫情,港口通過德清港-嘉興港-寧波舟山港海河聯(lián)運,今年至4月20日外貿(mào)出口箱量實現(xiàn)5660標(biāo)箱,同比增長130%。“我們前期根據(jù)生產(chǎn)計劃合理安排作業(yè)人員,優(yōu)化組織流程,做好提還箱、裝卸船等保障工作,促進海河聯(lián)運車輛及船舶的作業(yè)效率不斷提升,確保各環(huán)節(jié)作業(yè)銜接順暢。”李俊彥說。
“三班倒”“一對一” 落實“德清暢行碼”
“在‘德清暢行碼’結(jié)束專題培訓(xùn)后,駐企服務(wù)員火速前往自己聯(lián)系的企業(yè)、項目工地指導(dǎo)企業(yè)和工地完成‘德清暢行碼’注冊,對企業(yè)方、貨車司機、企業(yè)方接送人員等進行逐一指導(dǎo)操作。”日前,在德清經(jīng)開區(qū)(新市鎮(zhèn))的各個高速卡點,工作人員正在通過“暢行碼”微信小程序,幫助外地來德的貨運司機申報,讓貨運車輛順利來往德清輸送貨物。
當(dāng)前,疫情防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,“外防輸入”工作壓力大。在這樣的情形下,物流運輸也遇到不少難題,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營影響不小。德清縣通過推廣使用“德清暢行碼”,在筑牢疫情防控屏障的同時,保障物流運輸暢通。
“我們提前對接轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)和公司,讓負(fù)責(zé)人提供司乘人員健康碼、行程卡、24小時內(nèi)核酸證明,以及始發(fā)地、高速口等信息,然后填寫并上傳到‘暢行碼’小程序。”德清經(jīng)開區(qū)管委會工作人員告訴記者,28名駐企服務(wù)員化身24小時在線解答審核員,通過提前核驗企業(yè)貨車司機“兩碼一證”,在做好疫情防控的同時,大大提高了高速口來德貨車查驗速度,讓貨車司機能夠快速通行。
此外,德清經(jīng)開區(qū)(新市鎮(zhèn))還在高速卡點專門設(shè)置了企業(yè)貨車司機接送點,每天早上8點半至晚上10點,選派3名工作人員在貨車車流量密集段進行“三班倒”輪流上崗,對貨車司機未提前報備、企業(yè)接送人員未前來接洽的及時聯(lián)系、及時報備,幫助疏導(dǎo)貨車車輛,一對一做好溝通服務(wù)。
與此同時,德清縣交通運輸局也積極協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,建成啟用貨車司機防疫服務(wù)站,規(guī)范管理高速服務(wù)區(qū),保通保暢物資運輸和轉(zhuǎn)運接駁,既不放松防控,也不層層加碼,為貨車司機提供便捷通道,并研究編制交通運輸業(yè)紓困政策。
日均20車次 閉環(huán)管理保供應(yīng)
4月份,貨車司機郭可可每天都會駕駛著7.6米廂式貨車,滿載著泡面、礦泉水、面包等日常用品,從德清縣新安鎮(zhèn)出發(fā),行駛在前往上海的高速公路上。穿著防護服、戴著口罩,開了七八年貨車的他,也是第一次以這樣的裝扮奔馳在高速上。4月1日以來,他平均每天往返上海4趟,持續(xù)保證物資供應(yīng)不斷檔。
郭師傅的車隊歸屬浙江湖州市德清縣新安鎮(zhèn)的浙江物美眾聯(lián)超市有限公司。據(jù)車隊負(fù)責(zé)人介紹,最高時日發(fā)貨趟次75車左右,目前維持在日均20車左右,主要涉及米面、糧油、蔬菜水果、休閑零食及洗潔用品等,物資送貨到上海松江區(qū)、閔行區(qū)、嘉定區(qū)的4家門店。
“配送車輛全程高速,沿途不下車,回到德清新安高速卡口后,有專人接車抵達倉庫,有任務(wù)的繼續(xù)跑上海,沒有任務(wù)則直接住隔離宿舍。”企業(yè)負(fù)責(zé)人說,并根據(jù)政府防疫要求,提前一天報備次日上海送貨的車輛人員信息。
為保障上海疫情防控期間群眾生活物資的供應(yīng),新安鎮(zhèn)全力以赴暢通農(nóng)副產(chǎn)品上海通道,源源不斷將水產(chǎn)品、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品送往上海市場,在嚴(yán)格做好疫情防控的同時,通堵點、破難點,確保供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。(記者 沈曉顏 通訊員 楊名 蔣焱娟 謝偉勇)
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