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歲末年初，各大車企也是紛紛曬出了在2022年的銷量“成績單”。雖說2022年非常的動蕩，但在國家對汽車行業(yè)的幫扶和支持下，整個乘用車領域的表現(xiàn)還是相當不錯的。與此同時，皮卡這一小眾的領域也是在政策的放寬和支持下，整個2022年的成績也是可圈可點。最為突出的還要數(shù)長城皮卡。從銷量上來看，長城皮卡在2022年全球銷售186715臺，其中海外銷售50763臺，同比勁增16%，銷量表現(xiàn)十分亮眼，并且這也是長城皮卡連續(xù)25年銷量第一。

除了蟬聯(lián)皮卡銷冠外，長城炮一直勇?lián)熑?。憑借著在皮卡行業(yè)中的影響力，長城汽車當選為皮卡分會首屆理事長單位，長城汽車皮卡品牌CEO張昊保任首屆理事長，為推動皮卡市場進入快車道貢獻自己的一份力量。

以品類創(chuàng)新推動市場擴容

近年來，皮卡進城限制不斷放開，全國各地都掀起了皮卡解禁潮，而在多重利好下，消費者對皮卡也有了重新的認識以及更高的認可，因而皮卡市場勢必會擴容，而堅持品類創(chuàng)新的長城炮也重新定義了皮卡，目前已經(jīng)形成時尚商用和乘用休閑兩大品類，為消費者帶來更為出色的使用體驗。

在時尚商用品類方面，長城炮聚焦打造緊湊型和中型皮卡，為各行各業(yè)深度打造價值之車、民生之車。以2022年3月上市的金剛炮為例，它擁有時尚金剛、智慧金剛、超能金剛、金剛品質、百變金剛五大硬核實力，且之后還陸續(xù)推出了金剛炮藥商版、定制版等多業(yè)態(tài)專屬車型，助力提高用戶的工作效率，讓生意和生活都變得更好。

在乘用休閑品類上，長城基于全球智能專業(yè)越野的坦克平臺，全面聚焦中型、大型、全尺寸皮卡，滿足用戶更為多元化和個性化的用車需求。譬如2022年煥新上市的黑彈，還擁有博格華納的分時四驅系統(tǒng)+前后橋差速鎖，絕對稱得上是“荒野利器”。

此外，在高端豪華領域方面，長城炮旗下的中國首款大型高性能豪華皮卡——山海炮也于2022年12月的廣州車展正式上線。汽油3.0T V6車型官方指導價為25.88萬-30.18萬元；柴油2.4T車型官方指導價為22.88萬-24.88萬元。并且它最大的特點是集“高性能、超豪華、超好玩”三大極致實力與一身，可以說是真正的“戶外之王”。

堅持與用戶共創(chuàng)，構建全場景皮卡生活

作為皮卡行業(yè)領導者，長城炮自誕生以來，持續(xù)引領皮卡品類創(chuàng)新、皮卡文化發(fā)展和用戶共創(chuàng)，以線上＋線下全域渠道煥新，實現(xiàn)全面TO C，為用戶帶來更為新奇的體驗。在線上，長城炮創(chuàng)建行業(yè)首個專屬APP，粉絲已破百萬；在線下，長城炮創(chuàng)建國內首個皮卡車友會炮火聯(lián)盟，全國31個省隊持續(xù)壯大，六大皮卡學院全面運營。

此外，長城炮為持續(xù)提升皮卡品類認知，連續(xù)三年舉辦丈量珠峰等大型用戶活動，帶領大家一起探索自然、挑戰(zhàn)自我。同時，長城炮持續(xù)鏈接越野、機車、釣魚、騎行、露營等戶外圈層，比如說：攜手抖音打造“一起開炮 DOU來釣魚”2022長城炮戶外運動嘉年華、舉辦“機車炮合伙人共創(chuàng)大會”等等。為的就是與用戶共創(chuàng)全場景皮卡車生活，引領中國皮卡文化發(fā)展與流行。

寫在最后：

市場不會辜負用心的企業(yè)，2022年長城皮卡的銷量就是最好的證明。放眼2023年，長城皮卡將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新、與用戶構建皮卡新世界，并代表中國皮卡走向世界，讓中國皮卡風靡全球。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。