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去年12月20日,2024全國智能駕駛測試賽(總決賽)在武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場圓滿落幕。本次賽事吸引了超過100支精英參賽隊(duì)伍、40余個(gè)知名汽車品牌及80多款車型參賽,上演了一場智能駕駛技術(shù)的巔峰對(duì)決。

在本次賽事中,凱翼昆侖iHD以其卓越的操控性能,一舉奪得“金卡納挑戰(zhàn)賽(前驅(qū)SUV組)年度優(yōu)秀駕駛操控獎(jiǎng)”、“直線加速賽(前驅(qū)SUV組)年度優(yōu)秀動(dòng)力輸出獎(jiǎng)”雙項(xiàng)榮譽(yù),彰顯了凱翼汽車在駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與非凡實(shí)力。

本屆全國智能駕駛測試賽(總決賽)在前三屆活動(dòng)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),力爭打造成國內(nèi)外獨(dú)具特色的專業(yè)、權(quán)威測試賽事平臺(tái)。賽事更得到了湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳等權(quán)威機(jī)構(gòu)鼎力支持,專家評(píng)審團(tuán)由兩大院士牽頭,近30位行業(yè)權(quán)威專家和學(xué)者組成,從第三方角度出發(fā),真實(shí)、客觀、公正的對(duì)參賽車輛進(jìn)行評(píng)比。

在金卡納挑戰(zhàn)賽中,凱翼昆侖iHD倚仗其先進(jìn)成熟的奇瑞旗艦底盤、前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架以及精湛的底盤控制系統(tǒng)調(diào)校,展現(xiàn)出了超出同級(jí)的操控穩(wěn)定性。面對(duì)快速變線、緊急制動(dòng)等復(fù)雜挑戰(zhàn),凱翼昆侖iHD的動(dòng)力、制動(dòng)與底盤系統(tǒng)默契配合,精準(zhǔn)響應(yīng)每一個(gè)指令,與駕駛者“人車一體”,憑借出色的操控性能與駕乘體驗(yàn)贏得了評(píng)委與觀眾的一致認(rèn)可,榮獲“金卡納挑戰(zhàn)賽(前驅(qū)SUV組)年度優(yōu)秀駕駛操控獎(jiǎng)”。

在直線加速賽中,凱翼昆侖iHD表現(xiàn)同樣出色。昆侖iHD的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW,最大扭矩為231N·m,電動(dòng)機(jī)總功率為150kW,總扭矩為300N·m。車輛的最高車速可達(dá)180km/h,0-50km/h加速時(shí)間為3.2秒,以越級(jí)的動(dòng)力性能榮獲“直線加速賽(前驅(qū)SUV組)年度優(yōu)秀動(dòng)力輸出獎(jiǎng)”,進(jìn)一步證明了其在動(dòng)力性能方面的卓越表現(xiàn)。

對(duì)于本次比賽的佳績,凱翼汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這不僅是凱翼昆侖iHD卓越性能的體現(xiàn),更是公司“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐。展望未來,凱翼汽車將持續(xù)深耕新能源汽車技術(shù),不斷尋求技術(shù)上的突破與應(yīng)用上的創(chuàng)新。我們已設(shè)立博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,成為四川省內(nèi)唯一具備博士后創(chuàng)新研究能力的整車生產(chǎn)企業(yè),并與四川大學(xué)共建“凱翼汽車工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,與西南交通大學(xué)展開博士后聯(lián)合培養(yǎng),與多所高等學(xué)府在新能源汽車研發(fā)、汽車智能制造、智能駕駛技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開深度合作。此外,通過與寧德時(shí)代、華為、騰訊等科技巨頭的全方位戰(zhàn)略合作,凱翼汽車正加速融合人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),精準(zhǔn)對(duì)接中國汽車產(chǎn)業(yè)的科技變革與轉(zhuǎn)型升級(jí)。依附深厚的技術(shù)積淀與強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,凱翼汽車矢志成為推動(dòng)中國汽車技術(shù)革新的重要力量,為民族汽車品牌的崛起貢獻(xiàn)力量,共創(chuàng)智能出行的美好未來。

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