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隨著Z世代的年輕人逐漸成為消費(fèi)市場主力，價格美麗，造型可愛，新手友好，續(xù)航足夠日常通勤使用的A00級純電動汽車也成為了許多用戶“第一輛車”的首選。如今的A00級純電汽車市場，用戶選擇率較高的當(dāng)屬三款車——奇瑞小螞蟻（2017年上市），五菱MINIEV（2020年上市）以及奇瑞QQ冰淇淋（2021年上市）。

一個是連續(xù)五年蟬聯(lián)細(xì)分市場純電小車品牌第一名、狂攬近30萬忠實粉絲的A00級市場先驅(qū)者；一個是將A00級產(chǎn)品推向更廣闊市場的開拓者；一個是橫空出世，與用戶一起探索出行新體驗的市場黑馬。強(qiáng)強(qiáng)對決，用戶該如何選擇心儀的車型？我們不妨從A00級車型最容易被忽略的安全性說起。

奇瑞小螞蟻：武裝到牙齒的全方位安全保護(hù)

作為名副其實的“輕量級”選手，A00級小型電動車的安全性一直被行業(yè)所詬病，但也有一些企業(yè)，始終將產(chǎn)品安全做為第一要義，奇瑞小螞蟻就是最好的例子。

車身采用了同級產(chǎn)品中獨(dú)有的全鋁架構(gòu)，降低整車重量和百公里綜合電耗，同時大大提高了安全性，車輛還配備了行人警示系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測等配置，來保障車主行車安全。

在用戶最關(guān)注的三電安全方面，奇瑞小螞蟻同樣下了苦功夫。采用防塵防水等級達(dá)到IP68的電池包，并且擁有動力電池過熱安全防護(hù)系統(tǒng)、高壓故障自動斷電、碰撞自動斷電等功能。通俗地講，就是當(dāng)電池超過安全溫度時，奇瑞小螞蟻將主動限制動力輸出，來避免車輛的自燃，這也是為了保護(hù)新手司機(jī)，在遇到這種情況時，由于經(jīng)驗不足，不能及時判斷并作出反應(yīng)而打造的主動安全保護(hù)措施。此外，在電池能量輸出過程中出現(xiàn)故障，以及車輛遭遇碰撞時，小螞蟻將自行斷電，來預(yù)防更嚴(yán)重的后果，全方位保護(hù)用戶安全。

五菱宏光MINIEV：車身結(jié)構(gòu)是硬傷，存在安全隱患

五菱宏光MINIEV的安全性問題有一些曲折。誕生之初，由于成本受限，MINIEV的安全性不敢恭維，因沒有安全氣囊以及采用了安全隱患極大的開放性車身結(jié)構(gòu)而屢次被用戶質(zhì)疑，雖然后期推出的馬卡龍版的主駕標(biāo)配了安全氣囊，但車身結(jié)構(gòu)仍然沒有變化，帶來的安全隱患也始終客觀存在。在此前的一些媒體實測中，也曾發(fā)現(xiàn)這款車存在前防撞梁沒有吸能盒、防撞梁鋼板厚度只有1.24mm等硬傷，從車身結(jié)構(gòu)以及材質(zhì)來看，MINIEV的安全性存在較大風(fēng)險。

在主動安全方面，MINIEV的部分車型上搭載了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、胎壓報警系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置。電池的安全保護(hù)方面，五菱宏光MINIEV同樣有一些警示機(jī)制。當(dāng)電池過熱時，儀表盤上電池過熱警告燈會亮，來提醒用戶及時采用措施，但對于一些駕駛經(jīng)驗匱乏的新手，或是未仔細(xì)看說明書，不了解指示燈具體含義的司機(jī)來說，這個功能就稍顯雞肋。

整體來看，雖然五菱宏光MINIEV是一輛合格的新能源汽車，但其并不適用于高速等路況，同時其較輕的車身在發(fā)生事故時很可能擴(kuò)大傷害，因此還是將其作為一款低速市內(nèi)短途代步車比較好。

奇瑞QQ冰淇淋：新手友好的“愛的大禮物”

奇瑞QQ冰淇淋誕生于A00級新能源車型百花齊放，市場競爭愈加激烈的時期，但仍然創(chuàng)造了剛上市就月銷過萬的成績，這離不開其出色的安全性能。對比同級產(chǎn)品大多數(shù)開放性設(shè)計，奇瑞QQ冰淇淋的封閉籠式結(jié)構(gòu)緊緊將用戶包裹其中，100%高強(qiáng)鋼焊接，安全可靠；左/右前門配備交互式防撞梁，并采用一體式壓鑄鋁合金骨架，在保證開門便捷的同時，有效保護(hù)駕乘人員。同時車輛還搭載了前置吸能盒等配置，為用戶保駕護(hù)航。

主動安全方面，奇瑞QQ冰淇淋同樣搭載了ABS、EBD、胎壓報警等配置，為了讓新手和女司機(jī)更得心應(yīng)手，還增加了高清倒車影像和高靈敏倒車?yán)走_(dá)、倒車輔助等功能，非常友好。

電池安全上，奇瑞QQ冰淇淋也做了非常周全的保護(hù)措施，電池經(jīng)過過溫、過流、短路、擠壓、火燒、溫度沖擊、模擬碰撞等18項嚴(yán)苛安全項目測試，并提供8年15萬公里的電池質(zhì)保服務(wù)，層層保護(hù)，給用戶帶來最安心的駕乘體驗。

對比來看，奇瑞新能源的兩款產(chǎn)品均非常重視安全性能，主動安全和被動安全都做到了能力范圍內(nèi)的極致，電池保護(hù)方面更是下了功夫，也為A00級車型主要用戶——新手以及女性司機(jī)做了充分考慮。五菱宏光MINIEV雖然保有量較大，但在安全性方面確實有很大的提升空間。事實上，車輛的安全性是最能看出企業(yè)誠意的部分，盡管A00級新能源小車的成本受限，但安全仍然不可馬虎。小編也希望大家在選車時，能重點(diǎn)考察產(chǎn)品安全性，對自己以及每一位乘客的人身安全負(fù)責(zé)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。