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不僅如此，傳祺影豹還在全國39個城市開啟了上市巡游。昆明、南寧、蘭州、保定......每到一地，傳祺影豹都在當(dāng)?shù)叵破?ldquo;豹”燃熱浪?？梢哉f當(dāng)下的傳祺影豹真正得到了年輕一代的認(rèn)可，其熱度持續(xù)高漲也正是對“銷量是建立在車企對消費(fèi)趨勢和潛在用戶的把握之上的”的最好詮釋。

超越，源于自我驅(qū)動

近年來，從被外資企業(yè)打壓和制肘，到逐漸在市場洗牌中殺出一條血路，中國汽車工業(yè)的發(fā)展速度幾乎是有目共睹的。就像每一個秉承“生存就是最精彩的戰(zhàn)斗”的在局者，在自己并不擅長卻又立下重誓的領(lǐng)域，賭上尊嚴(yán)的那一刻，“超越”成了這個時代最常提及的名詞。

但中國汽車市場的神奇又在于，哪些細(xì)分市場是暗藏殺機(jī)，哪些又是表面滿是糟粕、內(nèi)有乾坤，在未入局或是時代尚未發(fā)展到位前，都無法辨別。雖說一款新車能否大火主要考驗(yàn)車企對產(chǎn)品力和用戶需求上的精準(zhǔn)拿捏，但其實(shí)誰也不敢拍著胸脯作出保證。

在這樣的大環(huán)境下，面對市場的鏖戰(zhàn)，廣汽傳祺能做的除了借由MPV市場的剩余空間展開新的攻勢之外，再啟轎車市場自然是其重尋過往的必由之路。換言之，哪怕影豹是一款賭上廣汽傳祺所有積淀，卻從一開始就無法預(yù)知結(jié)局的新車，它的誕生終究要背負(fù)更多。

在邀請?zhí)K炳添為之代言前，廣汽傳祺想必也為運(yùn)動型轎車的市場未來猶疑苦惱過。因?yàn)閺拿?、紳寶，到后來的領(lǐng)克，自主品牌做運(yùn)動型轎車從不是一件容易的事，而合資品牌愈發(fā)下探的價(jià)格攻勢也著實(shí)難以應(yīng)對。

然而，就像蘇炳添此前接受采訪時說的那樣，“所有定律都要靠自己打破，我們不是在某一階段跑不動了，而是看自己想不想跑。”追求所謂的指標(biāo)身后，深埋的其實(shí)是各自對未知報(bào)以積極和恒強(qiáng)的信念。

在一個領(lǐng)域取得了一定的成就，再想要騰挪轉(zhuǎn)身，勢必會思前想后有所顧慮，直到傳祺影豹出現(xiàn)了。拋開GA系列所有底色也好，為重振廣汽傳祺的轎車業(yè)務(wù)也罷，傳祺影豹都將決定整個細(xì)分市場的最新走向。

當(dāng)廣汽傳祺在2020廣州車展上宣布將以EMPOW55這款全新產(chǎn)品競逐運(yùn)動轎車市場時，我們看到了一個不同于往的品牌形象，更看到了廣汽傳祺不破不立的決心。在經(jīng)歷了數(shù)月的前期檢驗(yàn)后，這款被所有人視為市場攪局者的新車已將其打破市場邊界，重新洗牌運(yùn)動型轎車市場的野心展露無遺。

短短半年左右的時間，從東海汽車測試場全面測試操控性能，到于蘇州GT Show改裝展秀起“肌肉”，再到奔赴貴州駿馳賽車場進(jìn)行反復(fù)拉練，直至于2021 China Joy的舞臺上正式上市，東奔西跑的傳祺影豹似乎從未停止前進(jìn)的腳步。哪怕這一切看起來似乎有點(diǎn)讓人摸不著頭腦，可在尋求用最快速度去破圈的路上，影豹的故事，足以為廣汽傳祺平添出一個精彩的篇章。

影豹此次能選擇和蘇炳添攜手，共同詮釋“中國速度”，想必又是一次恰逢其時的相遇吧。一邊，當(dāng)蘇炳添以“中國體育代表團(tuán)旗手”的名義，在奧運(yùn)會閉幕式上展露著中國對“速度”的執(zhí)著時，那另一邊，熱度持續(xù)升溫的影豹，迸發(fā)出的就是廣汽傳祺對自我的趕超之意。

突破，從未停下腳步

“中國速度不會停留在9.91s，中國速度沒有極限。”從2018年雅加達(dá)亞運(yùn)會上蘇炳添以9.92秒的成績奪金，到同年的國際田聯(lián)馬德里挑戰(zhàn)賽中以9秒91奪冠，再到東京奧運(yùn)會的9.83亞洲記錄，從未停止突破的蘇炳添一步步書寫著屬于自己的速度傳奇。這句發(fā)自肺腑的宣言，伴隨著蘇炳添渡過了備戰(zhàn)的無數(shù)個枯燥日夜，也同樣適用于中國自主品牌的發(fā)展歷程。

2016年，廣汽傳祺啟動三“8”戰(zhàn)略，以GA8、GS8、GM8三款產(chǎn)品合力進(jìn)攻20萬元以上市場，成為自主品牌中率先構(gòu)建起涵蓋轎車、SUV、MPV的C級高端產(chǎn)品矩陣。傳祺三“8”車型成功獲得中國消費(fèi)者的青睞。2019-2020年，廣汽傳祺穩(wěn)居中國品牌中高端15萬以上車型的銷量冠軍。但這并不意味著，廣汽傳祺向前的步伐能就此停下。

廣汽集團(tuán)于兩年前曾立下誓言：“自主品牌是實(shí)現(xiàn)中國汽車強(qiáng)國夢的中堅(jiān)力量，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)實(shí)施向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，持續(xù)加大研發(fā)投入，全面提升自主創(chuàng)新能力，努力構(gòu)筑高質(zhì)量的自主品牌百萬產(chǎn)銷體系。”從2008年成立至今，廣汽傳祺成為了中國汽車工業(yè)向上的一個縮影，一個見證中國汽車能比肩傳統(tǒng)合資企業(yè)的歷史親歷者。

如果說傳祺影豹是廣汽傳祺為此前在轎車市場屢屢錯過發(fā)展時機(jī)所做出的最新思考，那么，它將成為啟動品牌重塑和提升工作，重新梳理品牌核心價(jià)值體系的重要一環(huán)。如今的中國車市，數(shù)字革命與汽車產(chǎn)業(yè)正在以超乎想象的速度融合，新時代下的購車用戶愈發(fā)善變，對汽車從最初的產(chǎn)品認(rèn)知上升到品牌認(rèn)知，對中國汽車品牌提出了更為復(fù)雜的訴求。

回望歷史不難發(fā)現(xiàn)，自從2015年傳祺GS4的上市，廣汽傳祺就漸漸成為了國內(nèi)成長最快的自主品牌。隨著舊有經(jīng)驗(yàn)持續(xù)發(fā)酵，事關(guān)“傳祺速度”的故事勢必會再次掀開新的篇章。堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展路線，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，苦練內(nèi)功，推出GPMA架構(gòu)、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅浪動力、鉅星底盤四大核心科技，廣汽傳祺在全方位提升產(chǎn)品競爭力的征途中，早已不再懈怠。

也正是這些核心科技，支撐起了傳祺影豹最為核心的產(chǎn)品力：GPMA架構(gòu)賦予了傳祺影豹低趴運(yùn)動的姿態(tài)；鉅浪動力打造的全新第三代1.5T發(fā)動機(jī)動力澎湃，百公里油耗低至5.7L；ADiGO的物聯(lián)系統(tǒng)和超感交互智能座艙，帶來更聰明的陪伴；有著大師級調(diào)校的鉅星底盤，則為傳祺影豹帶來“韌順穩(wěn)”的操控體驗(yàn)。

無論傳祺影豹如何狂飆著腎上腺素，所有人對它所做的一切，產(chǎn)生認(rèn)同，還是質(zhì)疑其實(shí)都不重要。在這一系列尋求出圈的措施下，只要當(dāng)下的中國消費(fèi)者，能對傳祺品牌調(diào)性的認(rèn)知和情感理念的認(rèn)同得到強(qiáng)化，傳祺影豹的推出就是成功的。

據(jù)阿里研究院發(fā)布的《2020中國消費(fèi)品牌發(fā)展報(bào)告》顯示，過去的2020年已是國貨新潮流迎來高光的又一年。中國本土品線上市場占有率已經(jīng)達(dá)到 72%，意味著中國年輕一代對“中國創(chuàng)造”的接受度、喜愛度已然到了歷史新高。在這樣的背景下，傳祺影豹還有何種理由沿著過去既定的軌跡來規(guī)劃接下去的行程？舊時代的結(jié)束往往會拉開新世界的序幕。現(xiàn)在，正是廣汽傳祺突破自我，帶領(lǐng)自主品牌邁向更高舞臺的最好時機(jī)。

好禮，誠意相送

傳祺影豹共有四個版本車型在售，廠商指導(dǎo)價(jià)格為9.83-12.8萬元。其中J10飛人版起售價(jià)原本是9.88萬元起，在代言人蘇炳添打破記錄后，廣汽傳祺為了致敬“飛人”的速度傳奇，于當(dāng)天便下調(diào)了該版本指導(dǎo)價(jià)至9.83萬元，一波行云流水教科書般的操作也是贏得了不少人的好評。

不止價(jià)格親民，廣汽傳祺考慮到大多數(shù)消費(fèi)者的購車習(xí)慣，為傳祺影豹貼心地推出了四大促銷政策：

爽到飛起禮：“傳祺智選”購車方案，先試后買、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽換購傳祺品牌其他車型；

省到飛起禮：超級0首付，至高7000元金融貼息（8萬2年0息）；

煥到飛起禮：至高5000元置換補(bǔ)貼；

享到飛起禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂流量（4G/月）；

實(shí)惠價(jià)格加上貼心政策，廣汽傳祺的誠意相信能夠打動不少正在考慮的消費(fèi)者。當(dāng)然了，以傳祺影豹的質(zhì)量，想必也沒有多少用戶用得著換購其他車型了。

寫在最后

在體育競技領(lǐng)域，要出成績，要看臨場發(fā)揮。蘇炳添的“爆發(fā)”完全沒有天時、地利、人和等因素的促進(jìn)，那肯定是假話。但同時也要看到，其他因素畢竟只是“錦上添花”，最終能夠一鳴驚人，靠的還是實(shí)力這個主要因素。而實(shí)力不是天上掉下來的，是科學(xué)的訓(xùn)練、自律的飲食、大賽的鍛煉等一系列努力疊加得到的。

運(yùn)動員如此，影豹也如此。正是廣汽傳祺不斷潛心于對汽車和市場的研發(fā)分析，傳祺影豹才得以“出道即巔峰”地從一眾對手中脫穎而出，贏得消費(fèi)者的選擇。憑借“零百加速6.95秒”、“鉅星底盤”等強(qiáng)大的產(chǎn)品力，傳祺影豹一定能在運(yùn)動型轎車市場取得突破，廣汽傳祺也將真正構(gòu)筑起高質(zhì)量的自主品牌百萬產(chǎn)銷體系，實(shí)現(xiàn)自我超越。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：汽車公社

原標(biāo)題：《讓世界見證“中國速度”》

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。