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“吉龍島”輪總長208米，船寬28.6米，43195總噸、載重量8400噸、凈載重量7500噸；載車線2800米，最大航速22.3節(jié)，是目前國內(nèi)客滾船中航速最快、智能化最高的現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型大型客滾船。

“吉龍島”輪配備了國內(nèi)自主設(shè)計的一體化智能客運系統(tǒng)，能為旅客提供一卡通、客票二維碼掃碼進門等酒店式智能暢享全船服務(wù)，實現(xiàn)了客艙服務(wù)的智能化，船舶客艙可以“一碼登船開門”。在旅客充分享受快捷便利的“一站式”智能服務(wù)過程中，電子船票技術(shù)發(fā)揮了重要基礎(chǔ)作用。

推進重點水域電子船票應(yīng)用，是交通運輸部更貼近民生實事任務(wù)之一，中國交通通信信息中心是技術(shù)支持單位。在交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)下，在中國交通通信信息中心領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，中交信公司在嚴格抓好常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，克服重重困難，按時完成了渤海灣水路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)開發(fā)和建設(shè)任務(wù)，在渤海灣區(qū)域4個航運企業(yè)和13個港口完成了系統(tǒng)部署，為各港航企業(yè)開展業(yè)務(wù)切換提供了技術(shù)支持，實現(xiàn)了渤海灣區(qū)域全面電子船票應(yīng)用。電子船票的應(yīng)用打破了渤海灣航運企業(yè)和港口之間數(shù)據(jù)孤立、協(xié)同困難的問題，技術(shù)上實現(xiàn)了統(tǒng)一標準、統(tǒng)一接口、統(tǒng)一數(shù)據(jù)，為“吉龍島”號等客滾船提供“一碼登船開門”服務(wù)創(chuàng)造了可能，為未來綜合交通信息互聯(lián)互通打下了基礎(chǔ)。

手機購票流程

水路客運電子客票憑證

下一步，中交信將繼續(xù)加強與渤海灣區(qū)域港航企業(yè)的合作，不斷完善優(yōu)化渤海灣水路客運聯(lián)網(wǎng)售票信息系統(tǒng)，實現(xiàn)電子發(fā)票功能，徹底推進電子船票無紙化應(yīng)用，提高線上購票普及度，并探索以數(shù)字化、信息化、智慧化加強船舶安全的可行性。不忘初心，砥礪前行，我們將矢志不渝地推動“交通強國”建設(shè)，不斷滿足人民群眾對美好出行的需求。

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