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新能源汽車的電池爆炸、起火等現(xiàn)象屢見不鮮，電池安全成為每家車企最為棘手的問題，在過往的一年里新能源車載電池燃爆事件多大70余起，這個問題嚴重危害這行業(yè)安全，以及用戶的人身安全。推動新能源汽車安全成為重中之重，第三代H6 DHT-PHEV的問世將徹底解決這一難題，其搭載“護芯甲”電池遠超國標(biāo)安全級別不起火不爆炸，防水防滲性優(yōu)秀的同時，抗壓能力也很出眾，保障用戶出行安全，補齊了新能源安全的最后一塊短板。

第三代H6 DHT-PHEV動力電池秉承“安全至上理念”，除用戶日常使用工況下的安全保障外，聚焦用戶新能源安全焦慮、極限工況等方面，通過失效機理、系統(tǒng)主被動安全研究，打造全場景、全環(huán)節(jié)、全生命周期的高安全“護芯甲”電池。 電池設(shè)計理念是以電芯安全為核心，構(gòu)建 “電池PACK防護”、“整車防護”、“云端24h診斷監(jiān)控”三道堅實的護盾，確保用戶用車極致安全。

遠超國標(biāo)測試標(biāo)準(zhǔn)，將安全進行到底

第三代H6 DHT-PHEV搭載“護芯甲”，在外殼方面，“護芯甲”電池組采用1.6mm超高強度鋼制箱體，在電芯與外殼底部，也預(yù)留了30mm的隔熱間距，并填充大量隔熱材料，構(gòu)成了熱隔斷安全框架，嚴防火燒傷害，鋼制外殼熔點高達1500℃，較鋁制外殼耐熱性提升三倍，強度更高，延伸更強，真正做到火燒不壞。中汽研試驗中，電池包高溫持續(xù)燃燒140秒，間接燃燒60秒，直接燃燒時間相當(dāng)于國標(biāo)2倍，最終第三代H6 DHT-PHEV電池包整體表現(xiàn)穩(wěn)定，挑戰(zhàn)結(jié)果無爆炸。

電池的密封性能上，“護芯甲”電池的上下殼體連接采用高壓縮比、耐老化的硅泡棉密封，應(yīng)用防高壓噴水結(jié)構(gòu)設(shè)計，即使在10MPa的高壓、85℃高溫?zé)崴掷m(xù)噴射下，電池包依然不滲不漏。在中汽研的泡水實驗中，模擬車輛遇到暴雨、積水等極端情況。試驗中，將電池包浸入一米深的水中，浸泡時間60分鐘，相當(dāng)于國標(biāo)2倍，新車電池?zé)o泄露、無外殼破裂、無起火、無爆炸。

在結(jié)構(gòu)方面，“護芯甲”電池采用整體式高強度安全框架，使其具備更高的強度和延伸率，內(nèi)部模組融合了15mm的鋁合金，吸能端板設(shè)計，并且電芯置于最中心，有效的抵抗外部沖擊，不易開裂。在中汽研擠壓試驗中主要考察在車輛發(fā)生碰撞擠壓情況下的安全性能，在對新車電池包進行150kN壓力（相當(dāng)于約15噸的重量）后，最終結(jié)果顯示，內(nèi)部電芯無損傷，更無起火、爆炸等現(xiàn)象。綜合而言，第三代H6 DHT-PHEV卓越電池品質(zhì)，“護芯甲”電池組將安全級別提升到了新的高度，為用戶構(gòu)筑起全域多重安全保障。

全方位協(xié)同防護，讓用電更安全

第三代H6 DHT-PHEV做到了整車級防護，機械安全方面電池PACK主體結(jié)構(gòu)與車身傳力通道有效融合，構(gòu)建正面/側(cè)面/尾部的多通道安全路徑；同時電芯與PACK箱體設(shè)有80mm碰撞緩沖區(qū)，在整車和電池包受到嚴重撞擊時，可有效保護電芯安全；并且，車身采用包絡(luò)式骨架，熱成型鋼強度最高強度達2000Mpa，實現(xiàn)雙重超高強度保護。第三代H6 DHT-PHEV電池作為高壓部件，其采用雙邊絕緣獨立檢測，當(dāng)遇到特殊情況雙冗余碰撞斷電系統(tǒng)可在毫秒時間實現(xiàn)有效斷電，真正做到用電安全。

全天候守護，實現(xiàn)毫秒級斷電

第三代H6 DHT-PHEV可實現(xiàn)全天候電池管理安全，基于FLink框架的云端大數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，支持毫秒級（25000次/秒）響應(yīng)速度，同時將電池機理與AI算法融合，可覆蓋雜質(zhì)異物、析鋰鼓脹、內(nèi)短路、絕緣漏液等失效，有效保障電池全生命周期安全，隨時隨地讓你了解電池的健康情況。

在科技配置上，第三代 H6 DHT-PHEV搭載V2L對外放電技術(shù)，通過自帶的轉(zhuǎn)接設(shè)備，可以將自身電能通過普通孔插排，對外部用電器放電，放電電壓為220V家用電壓，最大載電能力為3.3kW，可直接為便攜自助洗車機、電磁爐、微波爐等電器設(shè)備充電。對于喜歡戶外出游的朋友，只能說是直戳心窩了，第三代 H6 DHT-PHEV的出現(xiàn)真實重新定義了移動電站新范疇。

第三代 H6 DHT-PHEV所搭載的“護芯甲”電池可以看出安全性絕對超越同級產(chǎn)品，通過中汽研的極限測試可以看出，這款電池不懼火燒、擠壓、浸水，測試后均沒產(chǎn)生爆炸、起火、泄露等現(xiàn)象，同時還有 “電池PACK防護”、“整車防護”、“云端24h診斷監(jiān)控”三道堅實的護盾，讓用戶出行不再為安全焦慮，第三代 H6 DHT-PHEV的“護芯甲”電池真正補齊新能源安全的最后一塊短板。

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