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在疫情的沖擊下，汽車行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車品牌，北京汽車通過降本增效、加大研發(fā)力度等措施，實(shí)現(xiàn)了北京汽車銷量大幅上升的喜人成績(jī)。

  據(jù)北京汽車發(fā)布的2022年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，1~9月，北京汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1418.77億元，同比增加14.53%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)約32.15億元，同比增長(zhǎng)達(dá)到20.43%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~174.76元。由此可見北京汽車銷量復(fù)蘇，也得到了資本市場(chǎng)的看好。

  目前汽車行業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化方向發(fā)展，北京汽車也格外注重提升自身的技術(shù)研發(fā)水平。在動(dòng)力方面，北汽全面布局燃油、混動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)三大方向，并在以魔方、X7 PHEV和EU7為代表的全新產(chǎn)品體系中得以應(yīng)用。在智能方面，北汽推出了@me智能化平臺(tái)，以「場(chǎng)景化座艙+車聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛」為核心變革方向，為用戶提供全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

  正是因?yàn)槌掷m(xù)深耕研發(fā)領(lǐng)域，北汽的核心技術(shù)讓其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到全面提升，此前上市的北汽魔方便是很好的例子。作為唯一搭載Harmony OS智能操作車機(jī)系統(tǒng)的燃油車，北汽魔方不僅匹配華為“1+8+N”全場(chǎng)景生態(tài)，坐擁海量應(yīng)用，打通手機(jī)與車機(jī)的界限，更將L2.5級(jí)智能駕駛輔助、AR-HUD、電子后視鏡、雙十佳動(dòng)力總成等一系列領(lǐng)先技術(shù)與功能帶入10萬元級(jí)市場(chǎng)，為更多用戶帶來智能化全場(chǎng)景出行新體驗(yàn)。

  北京汽車以智能化、電動(dòng)化為引領(lǐng)，不斷完善布局家用、傳統(tǒng)能源、新能源等細(xì)分市場(chǎng)，目前共有EU系列、U系列、X系列、魔方等共計(jì)10款在售車型，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)燃油到新能源汽車、從轎車到SUV市場(chǎng)的全面覆蓋。值得一提的是，北汽還提出了「以場(chǎng)景定義需求」的3.0時(shí)代產(chǎn)品規(guī)劃，旨在以產(chǎn)品的不斷升級(jí)為用戶創(chuàng)造更多增量?jī)r(jià)值，這也是北京汽車銷量上漲的重要因素之一。

  據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2022年四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，全年汽車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)增長(zhǎng)”的總體目標(biāo)。隨著行業(yè)的不斷變革發(fā)展，北汽將會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，并加速構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研供產(chǎn)銷以及后市場(chǎng)的生態(tài)布局，為北京汽車銷量的再次拉升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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