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沒有最終的成功,也沒有致命的失敗,最可貴的是繼續(xù)前進(jìn)的勇氣。

——丘吉爾

12月22日，在國美舉辦的全零售生態(tài)伙伴大會(huì)上，國美創(chuàng)始人黃光裕在談及國美未來時(shí)，提到了他對(duì)全零售生態(tài)共享平臺(tái)的思考。黃光裕表示，國美全零售的基礎(chǔ)價(jià)值和底層邏輯，是服務(wù)好顧客、堅(jiān)持低價(jià)，這一點(diǎn)對(duì)國美來說是永遠(yuǎn)不會(huì)變的。”

當(dāng)為全零售擘畫藍(lán)圖時(shí)，黃光裕表示，國美線上平臺(tái)以真快樂為第一主戰(zhàn)場，試運(yùn)營以來，商品SKU數(shù)快速增長，商戶端也有近萬家的商戶入駐。在整個(gè)過程降本增效的前提下，好商品帶動(dòng)流量實(shí)現(xiàn)了快速增長。這也是國美通過嚴(yán)選商家、真選商品，提升了品牌競爭力，形成了其核心競爭優(yōu)勢。

對(duì)于線下平臺(tái)，國美以國美家（包括城市店、商圈店、區(qū)域店、社區(qū)店、社區(qū)驛站）為主進(jìn)行全國網(wǎng)格化布局，每個(gè)城市力爭引入三四種店。以大宗物業(yè)為例，“最專業(yè)的家電展示廳”、“最大的新能源汽車展示廳”、“家居館”、“包括服裝在內(nèi)的百貨”都可以得到完美呈現(xiàn)。

國美家不僅是物業(yè)形態(tài)，更是創(chuàng)新經(jīng)營模式！它由兩個(gè)模式組成：第一個(gè)是不在線上銷售而在線下展示，這一塊國美會(huì)做成展廳展示體驗(yàn)的業(yè)務(wù)，國美電器、汽車等等會(huì)放在線下展示，以用戶體驗(yàn)為主；第二個(gè)更貼近生活，國美主要圍繞家服務(wù)、家生活的角度來做，形成一個(gè)新的場景、新的模式。正是通過強(qiáng)化場景，助力國美把服務(wù)和價(jià)格以及產(chǎn)品競爭力提升上去，促成成交。

國美還擁有能夠控制成本，以及具備選品能力的供應(yīng)鏈平臺(tái)。圍繞家庭用戶需求，整個(gè)全零售的全品類增長已經(jīng)在推進(jìn)，國美致力于打造鏈路最短、效率最高的全品類大采購平臺(tái)，未來的實(shí)施路徑“一個(gè)是豐富商品，一個(gè)是嚴(yán)選商品。”

與傳統(tǒng)零售企業(yè)相比，國美還擁有集配送與服務(wù)等多重能力于一體的物流平臺(tái)——安迅物流。后者目前第三方業(yè)務(wù)已經(jīng)達(dá)到了45%。未來是否上市，要看第三方業(yè)務(wù)是否突破50%以上。

國美還通過大數(shù)據(jù)&云平臺(tái)整合線上線下的消費(fèi)沉淀數(shù)據(jù)，未來“用大數(shù)據(jù)或者用更多的算法、更多的選商品的方法等等，甚至將來在我們嚴(yán)選的商家里可能都會(huì)評(píng)級(jí)等等這些都會(huì)形成”。

共享共建平臺(tái)是國美于業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，是全零售的靈魂，黃光裕談到，“共享在未來是一個(gè)趨勢，也是大家能夠降低整個(gè)流量成本最捷徑的方式”，“從消費(fèi)者來講流量共享共建，會(huì)員能夠共享、數(shù)據(jù)能夠共享，積分能夠打分能夠互換，這樣我覺得才是真正有利于商業(yè)模式，也才能真正打造一個(gè)零售生態(tài)。”談到“共享共建”對(duì)商家的戰(zhàn)略價(jià)值時(shí)，他指出“共享共建平臺(tái)從現(xiàn)在開始……估計(jì)半年到一年以后吧……整個(gè)鏈路兩三套資金變成一套資金到一套半資金就夠了。對(duì)于我們庫存來講，某種程度上就變成了接近零庫存的概念。”

目前，國美采用輕資產(chǎn)方式運(yùn)營，全零售生態(tài)平臺(tái)初始磨合，在管理成本方面就顯露出強(qiáng)大的降本增效效果。黃光裕憧憬“國美現(xiàn)在這種新的模式將加大力度，慢慢去做，可能到明年五一這個(gè)階段完成正式推廣。”

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