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對(duì)于老百姓而言，便捷的交通才能享有更高品質(zhì)的生活。近年來，隨著杭州市軌道交通快速發(fā)展，地面公交正面臨著服務(wù)供給與出行需求不平衡的矛盾。

面對(duì)這樣的難題，公交部門并沒有選擇一成不變，而是主動(dòng)出擊，近幾年不斷開拓新思路，嘗試“新玩法”，推出不少新服務(wù)——比如，從聚集小區(qū)到景區(qū)、從交通樞紐到景區(qū)、從景區(qū)到景區(qū)的多種景區(qū)旅游專線;春運(yùn)、暑運(yùn)期間推出的大型企業(yè)、學(xué)校到機(jī)場(chǎng)車站的“橙意暖巴”定時(shí)線和夜間線;早高峰為滿足郊區(qū)到市中心上班族通勤需要的只走高架的“高架快線”;校車大巴“求知專線”、通勤大巴“心動(dòng)巴士”等學(xué)校和企業(yè)定制專線也覆蓋杭州多個(gè)區(qū)域;還有穿梭在各個(gè)小區(qū)到地鐵站點(diǎn)的短途接駁線;如今又在大型聚居區(qū)丁橋即將推出“巡游式”社區(qū)微公交……

公交服務(wù)為什么要“七十二變”?因?yàn)槔习傩盏男枨蟛粩嗟卦诩?xì)分、在變化。公交線路不斷地推陳出新，正是公交部門看到了老百姓的民生需求，提升公共交通服務(wù)能力，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，不僅要暢通“主動(dòng)脈”，還織密了“微循環(huán)”，切實(shí)為群眾辦實(shí)事、辦好事、辦身邊事。這些特色服務(wù)讓老百姓的選擇更靈活，也讓老百姓乘車的幸福感、獲得感與日俱增。(記者陳浩)