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中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月25日訊（記者 佟明彪）8月25日，交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰在會上介紹了我國水運(yùn)規(guī)劃建設(shè)情況，并解讀了由五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè) 進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化資源要素保障的通知》。

蘇杰介紹稱，今年以來，交通運(yùn)輸部扎實推進(jìn)水運(yùn)規(guī)劃建設(shè)，會同國家發(fā)展改革委，加快編制《全國港口與航道布局規(guī)劃》；印發(fā)實施《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》《珠江航運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》；與國家發(fā)展改革委、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、國家林業(yè)和草原局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè) 進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化資源要素保障的通知》（以下簡稱《通知》）。

據(jù)了解，《通知》從進(jìn)一步規(guī)范和加快推進(jìn)港口規(guī)劃編制和環(huán)境影響評價工作、規(guī)范確定涉及圍填海的國家重大水運(yùn)項目、積極穩(wěn)妥處理港口圍填海歷史遺留問題、進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)河高等級航道建設(shè)資源要素保障、扎實做好重大水運(yùn)項目前期工作等5個方面，提出了一系列政策措施，對于當(dāng)前和今后一個時期充分發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢，加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)，擴(kuò)大交通有效投資，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定等具有重要意義。

蘇杰表示，交通運(yùn)輸部將從五個方面切實推動各項政策落地見效，全面加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)。

一是做好政策解讀和宣貫，指導(dǎo)各地用足用好政策，加深對工作要求、辦理程序的理解，完善環(huán)評、用地、用海審批要件。加快推進(jìn)今明兩年水運(yùn)重點項目前期工作，確保應(yīng)開盡開、能開快開，加快形成實物工作量，切實擴(kuò)大有效投資。

二是優(yōu)化港口航道布局。會同國家發(fā)展改革委加快《全國港口與航道布局規(guī)劃》報批，優(yōu)化全國水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，加快構(gòu)建功能層次合理、保障能力充分、戰(zhàn)略支撐力強(qiáng)、智慧綠色安全的港口與航道體系，有力支撐國家重大戰(zhàn)略實施和重大產(chǎn)業(yè)布局。

三是攻堅高等級航道建設(shè)。聚焦高等級航道，補(bǔ)齊短板、發(fā)揮優(yōu)勢，加快長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭大運(yùn)河等通道擴(kuò)能升級，推動高等級航道未達(dá)標(biāo)段攻堅，穩(wěn)步推進(jìn)運(yùn)河連通工程前期論證和建設(shè)。

四是實施沿海港口提升工程。加快津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)世界級港口群以及北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港建設(shè)，高水平推進(jìn)集裝箱、原油、煤炭、鐵礦石、糧食、LNG等專業(yè)化碼頭、集疏運(yùn)體系，以及航道、錨地、防波堤等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

五是推動綠色智慧水運(yùn)發(fā)展。加強(qiáng)資源集約節(jié)約利用，嚴(yán)格管控和合理使用深水岸線，推動港口規(guī)?；⒓s化、專業(yè)化發(fā)展。持續(xù)深入推進(jìn)港口船舶污染防治，構(gòu)建清潔低碳的港口船舶用能體系。以數(shù)字化、智能化為主線，推動水運(yùn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升水運(yùn)智慧化發(fā)展水平。