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8月15日，市場研究公司 Rho Motion 的數(shù)據(jù)顯示，盡管今年年初電動汽車行業(yè)增長有所放緩，但7月全球電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHEV)銷量同比增長了 21%，呈現(xiàn)強勁反彈。

數(shù)據(jù)顯示，上月全球電動汽車和插電式混合動力車銷量達到140萬輛。其中中國市場銷量約為88萬輛，同比增長31%，插電式混合動力車銷量更是同比激增70%。

IT之家注意到，不僅是中國市場表現(xiàn)強勁，7月美國和加拿大的電動汽車銷量也增長了7.1%。然而，歐洲市場卻遭遇挫折，7月銷量下降7.8%。其中，德國市場表現(xiàn)尤為疲軟，1至7月累計銷量下降12%。

Rho Motion 數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯?萊斯特表示：“今年以來，電動汽車市場可謂喜憂參半。全球銷量強勁，尤其在中國、北美和新興電動汽車市場持續(xù)增長。然而，歐盟市場銷量停滯，德國更是大幅下滑。歐盟對中國電動汽車的關(guān)稅可能會進一步加劇這一情況。盡管地區(qū)形勢不佳，法國和英國仍能抵御風暴，國內(nèi)市場有所增長。除非采取果斷措施，否則我們預(yù)計這些趨勢將在今年剩余時間內(nèi)持續(xù)。”

電動汽車和插電式混合動力車需求回暖的最大贏家之一是比亞迪。該公司純電動汽車銷量增長13%，插電式混合動力汽車銷量增長44%。萊斯特指出：“比亞迪插電式混合動力汽車銷量再次創(chuàng)下紀錄，由于其擁有大量車型，因此是主要的增長動力。”

Rho Motion 還表示，搭載增程式動力系統(tǒng)的車輛銷量也十分強勁，但未具體說明銷量數(shù)據(jù)。