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原標題：第二屆鏈博會昨日開幕

產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈國際合作北京倡議發(fā)布

昨日(26日)，第二屆中國國際供應鏈促進博覽會(以下簡稱鏈博會)在北京開幕。與首屆鏈博會相比，本屆鏈博會具有國際化水平更高、互動合作更加深入、創(chuàng)新引領(lǐng)更加突出三個鮮明特點。開幕式上發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈國際合作北京倡議》，提出包括共同推動全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈開放合作、促進數(shù)字互聯(lián)互通、推動綠色低碳發(fā)展、完善產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈服務等在內(nèi)的多條倡議。

開幕現(xiàn)場

倡議

促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融通發(fā)展

開幕式上，中國貿(mào)促會會長任鴻斌發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈國際合作北京倡議》?！冻h》提出，共同推動全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈開放合作。要踐行真正的多邊主義，加強國際產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，推動普惠包容的經(jīng)濟全球化，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，更好惠及各國人民。

在促進數(shù)字互聯(lián)互通方面，《倡議》提出，緊跟新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的時代步伐，促進實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟深度融合，培育新質(zhì)生產(chǎn)力。推動數(shù)字技術(shù)轉(zhuǎn)移與成果轉(zhuǎn)化，充分挖掘數(shù)字經(jīng)濟、跨境電商等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)合作潛力，加快探索和積極支持人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應用，打造高附加值產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。提升全民數(shù)字素養(yǎng)和技能，縮小數(shù)字鴻溝，建立兼容并包的數(shù)字經(jīng)濟生態(tài)圈，進一步賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提質(zhì)升級。

此外，《倡議》還提出，加快綠色科技創(chuàng)新和先進綠色技術(shù)推廣應用。推動全產(chǎn)業(yè)鏈“綠色化”發(fā)展，充實合作“含綠量”，提升發(fā)展“含金量”。加快國際物流體系建設，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈金融服務，推動加強產(chǎn)業(yè)投資合作，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融通發(fā)展。

《倡議》提出，全球工商界要充分利用中國國際供應鏈促進博覽會等平臺，深化務實合作，期待各國貿(mào)易投資促進機構(gòu)和商協(xié)會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，推動營造公平、透明、穩(wěn)定、可預期的營商環(huán)境，為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通、推動世界經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。

“我們歡迎更多國家工商界加入本倡議，攜手構(gòu)筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系，推動建設一個更加美好的世界。”任鴻斌說。

發(fā)言

未來發(fā)展和繁榮需要互聯(lián)互通

開幕式上，主賓國匈牙利外交與對外經(jīng)濟部長西雅爾多·彼得表示，全球環(huán)境充滿著各種挑戰(zhàn)，供應鏈中斷、地緣政治壓力和緊張狀態(tài)、能源價格飆升，經(jīng)濟發(fā)展面臨困難。這次會議恰逢其時。

西雅爾多·彼得認為，實現(xiàn)未來幾十年的發(fā)展和繁榮，要的是互聯(lián)互通，而不是彼此分裂。一直以來，匈牙利從對華經(jīng)濟合作中受益良多，時至今日，已經(jīng)成為中國對歐洲投資最大的目的國。中國在匈牙利有大量的項目正在興建中。“中國的投資推動了匈牙利GDP的增長，為匈牙利帶來了最新的科技，推動了我們研發(fā)能力的增長，創(chuàng)造了就業(yè)機會，使我們?nèi)嗣竦纳罡臃€(wěn)健。這些都需要供應鏈才能夠?qū)崿F(xiàn)。”

國際商會秘書長丹頓也表示，全世界必須要合作，來繼續(xù)保持運作良好的全球多邊貿(mào)易體系。

英國力拓集團董事長鮑達民指出，互聯(lián)互通對經(jīng)濟全球化是非常重要的，力拓集團通過參與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈獲益良多，集團每年從中國采購價值10億美元的設備，去年是40億美元，這是因為中國的產(chǎn)品質(zhì)量非常高且可靠。

“中國有句話說得好，獨木不成林，獨弦不成曲，未來面臨越來越多的挑戰(zhàn)，就越需要我們更加密切地合作，而一個互聯(lián)互通的富有韌性的全球供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈也勢必產(chǎn)生更大的價值。”鮑達民說。

探展

展會現(xiàn)場“鏈”味十足

據(jù)了解，本屆鏈博會共設置“六鏈一展區(qū)”。在首屆清潔能源鏈、智能汽車鏈、數(shù)字科技鏈、健康生活鏈、綠色農(nóng)業(yè)鏈和供應鏈服務展區(qū)——“五鏈一展區(qū)”的基礎上，新增先進制造鏈展區(qū)，聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

展會現(xiàn)場“鏈”味十足。在先進制造鏈展區(qū)，從前端研發(fā)設計、新材料運用、關(guān)鍵零部件及加工到智能制造及高端裝備的全產(chǎn)業(yè)鏈過程都有所呈現(xiàn)，展現(xiàn)先進制造業(yè)在推動產(chǎn)業(yè)升級、提升國際競爭力方面的關(guān)鍵作用。

在智能汽車鏈展區(qū)，力拓集團、博世、寶武集團、小鵬汽車四家行業(yè)龍頭企業(yè)攜手亮相，展示汽車產(chǎn)業(yè)上中下游企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上的深度交融合作。從新材料在車身及零部件等制造環(huán)節(jié)的應用，再到能源動力、駕駛輔助、軟件與服務等智慧出行整體解決方案，最終到主機廠研發(fā)、生產(chǎn)、制造的系統(tǒng)集成。完整繪制汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖，凸顯全球汽車供應鏈發(fā)展新趨勢。

聚焦

外商爭相“趕集”鏈博會有何魅力

本屆鏈博會迎來了來自69個國家和國際組織的近700家展商，其中世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)占比超過60%。在境外參展商中，歐美參展商的比重達到50%。

來到展臺，馬士基、住友電工、強腦科技等陸續(xù)首發(fā)首展首秀70多項產(chǎn)品，蘋果、特斯拉、高通、星巴克……一個個耳熟能詳?shù)钠髽I(yè)紛紛在展臺亮出“絕活”。這里面不但有首次參展的“頭回客”，也有嘗到了甜頭的“回頭客”。

主辦方透露，第二屆鏈博會的展覽面積由首屆的10萬平方米增至12萬平方米。盡管如此，展區(qū)仍然“一位難求”，不少有意愿參展的企業(yè)遺憾未能成行。

知名外企及高管爭相來“趕集”，鏈博會到底有啥魅力?

跨國公司紛紛參展，首先看重的是中國完整齊備的供應鏈體系，在這里他們能夠?qū)ふ业饺蚺渲觅Y源中最佳的供應鏈合作伙伴。例如，過去5年，蘋果公司在中國智能制造和綠色制造的投資超過200億美元，此次不僅攜帶4家供應商參展，而且展臺醒目標出：“Apple的200家主要供應商中有超過80%在中國生產(chǎn)”。

鏈博會展示的不是散點式的零部件或者產(chǎn)品，而是完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，這就給產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，提供了攜手合作的絕佳機遇。

以智能汽車鏈為例，一輛新能源汽車，超過1萬個軟硬件才能聯(lián)珠成串。從核心原材料、關(guān)鍵零部件，到電池、電機、電控，再到智能網(wǎng)聯(lián)整車產(chǎn)品和服務，鏈博會覆蓋了智能汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期的展示，一下打通了產(chǎn)業(yè)的價值鏈。

外商紛至沓來，還看好持續(xù)向好的中國市場。全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準入限制、大幅縮減外商投資準入負面清單、加強外商投資服務保障……我國政策釋放了持續(xù)擴大高水平開放、利好外商在華投資興業(yè)的積極信號，參展外資企業(yè)對中國經(jīng)濟前景投出信任票。

外商云集鏈博會，也展現(xiàn)出各國企業(yè)對加強產(chǎn)供鏈合作的需求和期待。

力拓集團首席商務官巴特爾說：“中國在電動汽車等新能源領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，持續(xù)推動全球能源轉(zhuǎn)型的需求，為公司與中國伙伴拓展合作帶來更多機遇。”

通過鏈博會，中國正向世界發(fā)出積極的信號——愿與各界攜手合作，共同構(gòu)筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)“共贏鏈”。據(jù)新華社

現(xiàn)場發(fā)布

鏈博會首發(fā)“一報告兩指數(shù)”

昨日下午，第二屆鏈博會主題活動——貿(mào)促智庫交流活動暨“一報告兩指數(shù)”發(fā)布會在京舉辦。中國國際貿(mào)易促進委員會正式發(fā)布2024版《全球供應鏈促進報告》(以下簡稱《報告》)、全球供應鏈連接指數(shù)(以下簡稱連接指數(shù))和全球供應鏈促進指數(shù)(以下簡稱促進指數(shù))。

2024版《報告》應用全球供應鏈促進分析模型，全面梳理總結(jié)出全球供應鏈促進體系的最新態(tài)勢。2024版《報告》還包括人形機器人、智能汽車、集成電路、風力發(fā)電、咖啡、棉花等6個分報告，并繪制了相應的全球供應鏈圖譜。

促進指數(shù)是全球首個量化評估全球供應鏈促進水平的綜合性指數(shù)。研究發(fā)現(xiàn)，2018至2023年，全球供應鏈促進水平明顯上升，促進指數(shù)從0.27升至0.66，增長144%，表明全球供應鏈促進水平處于上升態(tài)勢，全球供應鏈的發(fā)展環(huán)境總體向好。

連接指數(shù)是全球首個全面衡量全球供應鏈連接程度的綜合性指數(shù)。研究發(fā)現(xiàn)，2014至2023年，連接指數(shù)呈波動上升趨勢，處于歷史高位。2023年，連接指數(shù)為0.732，較2022年的歷史峰值0.733僅下降0.001，保持在近十年來的較高水平。

根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，“一報告兩指數(shù)”提出三點建議：以開放合作促進全球供應鏈暢通，堅決反對貿(mào)易保護主義;以科技創(chuàng)新增強全球供應鏈韌性，鼓勵國家間科研合作，打破制約知識、技術(shù)、人才等創(chuàng)新要素流動的壁壘;以基礎設施聯(lián)通保障全球供應鏈穩(wěn)定，強化交通基礎設施互聯(lián)互通、推動通信基礎設施共建共享、維護金融基礎設施安全穩(wěn)定。

碳中和倡議促業(yè)務綠色轉(zhuǎn)型

昨日，作為鏈博會配套活動，供應鏈服務主題活動——“供應鏈服務數(shù)字化轉(zhuǎn)型：新觀察和新實踐”舉行。主題活動中，招商局集團交通物流部部長楊國峰宣讀并發(fā)布《共同推動全球供應鏈碳中和轉(zhuǎn)型倡議》。該倡議指出，要聚焦業(yè)務轉(zhuǎn)型，將碳中和承諾融入到公司戰(zhàn)略、治理體系、指導投資、運營、采購、研發(fā)等各個環(huán)節(jié)。通過實際行動將綠色低碳理念轉(zhuǎn)化為業(yè)務實踐，實現(xiàn)業(yè)務綠色轉(zhuǎn)型。

今年供應鏈服務展區(qū)圍繞“端”到“端”全鏈路需求進行展示，分為“一帶一路”供應鏈服務、供應鏈創(chuàng)新和綜合服務三個板塊，主要展示“一帶一路”建設中的供應鏈合作模式，物流服務與技術(shù)、供應鏈優(yōu)化等方面的創(chuàng)新發(fā)展，以及金融保險、知識產(chǎn)權(quán)、商事法律、貿(mào)易咨詢等服務。

地中海航運、中遠海運等企業(yè)展示了他們通過優(yōu)化設計、降低能耗、轉(zhuǎn)變動力、提高資源利用率等方式，推動綠色經(jīng)濟發(fā)展的成果。

中國貿(mào)促會、中國國際商會副會長于健龍表示，中國是聯(lián)合國標準下工業(yè)門類最全、配套最為完整的國家，制造業(yè)規(guī)模連續(xù)14年居世界首位，占全球比重超30%，是全球供應鏈的“世界工廠”。中國發(fā)揮完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，向世界展現(xiàn)了強大供給能力，為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮了不可替代的作用。

主題活動

新技術(shù)新材料賦能產(chǎn)業(yè)升級

昨日下午在本屆鏈博會舉辦的“先進制造”主題活動上，與會的專家代表和先進制造鏈參展企業(yè)負責人一道，圍繞“催動新質(zhì)生產(chǎn)力，增強發(fā)展新動能”主題展開討論。

中國貿(mào)促會會長任鴻斌表示，此次活動旨在探討新技術(shù)、新材料、新模式在先進制造中的轉(zhuǎn)化應用，推動先進制造產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈務實合作。

工業(yè)母機是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心樞紐和制高點。中國機械科學研究總院集團有限公司董事長王德成表示：“從長征5號運載火箭、華龍1號核電站、磁懸浮列車到智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車等均離不開工業(yè)母機的支撐，作為產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接決定供應鏈布局和安全，深刻影響一個國家和地區(qū)在國際上供應鏈的分工和地位。”

在全球供應鏈持續(xù)動蕩且日趨本土化的背景下，只有加快工業(yè)母機創(chuàng)新步伐，更加面向全球開放合作，為全球供應鏈整體韌性和安全性提供堅實支撐。王德成建議，應加速新技術(shù)新裝備的創(chuàng)新應用;加速人工智能賦能工業(yè)母機，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈升級，人工智能為工業(yè)母機注入新的生產(chǎn)力，加速實現(xiàn)軟件定義主機的新制造。

王德成表示，在市場監(jiān)管總局、工信部支持下，中國機械科學研究總院牽頭成立了工業(yè)母機標準化聯(lián)合工作組，對照標準化、產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)群成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。通過標準化引領(lǐng)，加速新技術(shù)新工業(yè)的應用及優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)的供應鏈。