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8月10日，位于白俄羅斯明斯克州的亞歷山大羅夫肉類加工廠內(nèi)景象繁忙。

檢測、宰殺、分割、打包、速凍……一箱箱分割好的凍牛肉裝上冷鏈貨車，從這里直達中國新疆的阿拉山口口岸。

白俄羅斯畜牧業(yè)發(fā)達，是中國第14個牛肉進口準入國。得益于廣闊的草原和優(yōu)質的飼料，加之嚴格的質量監(jiān)管體系，其牛肉產(chǎn)品品質優(yōu)良、備受青睞。車行明斯克州，公路兩側田野上隨處可見堆垛著的干草捆，用于畜牧業(yè)飼料補充。恰逢秋收時節(jié)，農(nóng)民用干草捆搭建成造型各異的作品。這是當?shù)剞r(nóng)民祝豐收的獨特方式。

白俄羅斯農(nóng)民搭建干草捆慶祝豐收。人民網(wǎng)記者 王震攝

2017年，中國和白俄羅斯簽署《關于白俄羅斯輸華冷凍牛肉的檢驗檢疫和獸醫(yī)衛(wèi)生要求議定書》。隨著中白“一帶一路”合作不斷深化，更多白俄羅斯優(yōu)質牛肉通過海運、中歐班列、公路運輸進入中國市場。目前，白俄羅斯已成為中國大陸牛肉進口的第7大來源國。

“白俄的牛肉在中國市場很受歡迎。”新疆鎰匯合進出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理邢亮常年往來于中國與白俄羅斯，公司經(jīng)營著進出口代理、跨境國際物流運輸、貨物倉儲分揀、口岸通關等服務。

恒溫冷庫中，包裝好的牛肉等待發(fā)往中國。人民網(wǎng)記者 朱虹攝

“我們冷藏貨車從白俄出發(fā)，途徑俄羅斯、哈薩克斯坦，可以直達新疆阿拉山口口岸，整個周期縮短到了5至7天。”邢亮說，以往通過集裝箱海運，貨物到達中國需要45天至60天的時間。去年，阿拉山口口岸開放了冷鏈貨物的進口，大大縮短了冷鏈貨物的運輸時間。

在亞歷山大羅夫肉類加工廠，這里每月可生產(chǎn)1000噸牛肉凍品，其中大多銷往中國市場。

邢亮告訴記者，為適應中國市場的需求，當?shù)氐墓S也在不斷提升牛肉分割工藝，從4分體牛肉到8分體，再到16分體，甚至27分體的精細分割。

工人在生產(chǎn)車間分割牛肉。人民網(wǎng)記者 朱虹攝

“我們先將牛肉四分體冷凍，然后再對四分體進行精細分割、真空包裝，在零下18℃的冷庫速凍之后，就可以裝上冷鏈車發(fā)往包括中國的各國市場了。”工廠負責人介紹，按照中國肉類進口標準工藝，工人們對整牛的27個部位進行分解，大大提升肉品的經(jīng)濟價值。乘著中白深化“一帶一路”合作的東風，2022年，該企業(yè)牛肉產(chǎn)品銷售增長27.2%，客戶量增長18%，服務水平提升了98%。

“公路冷鏈運輸?shù)撵`活、便捷，加上口岸通關越來越便利，讓白俄羅斯牛肉更快走上了中國餐桌。”邢亮說。

從海路運輸、中歐班列，到全程公路冷鏈運輸，如今，在明斯克州有越來越多的牛肉加工廠，將優(yōu)質的白俄羅斯牛肉出口到中國市場，成為中白深化經(jīng)貿(mào)合作的一個縮影。