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據(jù)央視報(bào)道，截至目前，全國高速公路通車總里程達(dá)16萬公里，穩(wěn)居世界第一。

1988年10月31日，滬嘉高速公路建成通車，為中國內(nèi)地首條投入使用的高速公路。此后，世界第一高的高速公路橋、世界最長的沙漠高速公路、世界最長跨海大橋均在中國建成通車。

2012年，全國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)9.6萬公里，躍居世界第一。

2016年，世界第一高的高速公路橋，北盤江大橋建成通車。

2017年，世界最長的沙漠高速公路，京新高速公路基本建成通車。

2018年，世界最長跨海大橋，港珠澳大橋建成通車。

2013年-2020年，新建成高速公路6.4萬公里，全國高速公路通車總里程16萬公里。

2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運(yùn)輸部兩部門印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，提出發(fā)展目標(biāo)：2019年12月底，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，不停車收費(fèi)率達(dá)90%以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。

中國高速公路科技創(chuàng)新體現(xiàn)在道路設(shè)施和行車設(shè)備細(xì)節(jié)上，如在納黔高速公路中，應(yīng)用霧區(qū)行車誘導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)車輛在大霧天氣下行車，既保障安全、又避免交通中斷 ;建立ETC門架收費(fèi)系統(tǒng)，提高收費(fèi)站疏通效率;利用“5G”技術(shù)促進(jìn)高速公路智能化發(fā)展 。