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上半年，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)快遞的收投量超過(guò)200億件，較去年同期增長(zhǎng)了30%以上。

一直以來(lái)，將網(wǎng)購(gòu)商品及時(shí)送達(dá)建制村，讓農(nóng)村群眾能夠享受到與城市居民相同的快遞服務(wù)，是郵政管理部門(mén)始終努力的工作方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，主要快遞品牌的網(wǎng)點(diǎn)在全國(guó)98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了覆蓋。同時(shí)，農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)也有了進(jìn)一步發(fā)展。2014年以來(lái)，我國(guó)累計(jì)支持建設(shè)縣級(jí)物流配送中心1100多個(gè)，鄉(xiāng)村電商快遞服務(wù)站點(diǎn)14.6萬(wàn)個(gè)。

但從當(dāng)前的形勢(shì)來(lái)看，農(nóng)村寄遞物流體系仍存在末端服務(wù)能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等一些突出問(wèn)題。針對(duì)農(nóng)村物流存在的短板，商務(wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人李剛表示，“十四五”時(shí)期，商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)，深入實(shí)施“縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)”，把農(nóng)村物流配送體系與完善農(nóng)村商貿(mào)流通體系、促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)更加緊密地結(jié)合起來(lái)，推動(dòng)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費(fèi)有效對(duì)接。比如，進(jìn)一步引導(dǎo)物流、快遞、商貿(mào)流通等企業(yè)下沉渠道和服務(wù)，發(fā)揮郵政普遍服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提高農(nóng)村地區(qū)快遞物流通達(dá)率;在推動(dòng)縣域電商與快遞協(xié)同的基礎(chǔ)上，搭載和整合日用消費(fèi)品、農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品等農(nóng)村商貿(mào)物流資源，發(fā)展眾包物流、客貨郵快融合等，創(chuàng)新農(nóng)村物流模式。

針對(duì)如何推進(jìn)落實(shí)“快遞進(jìn)村”，國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng)金京華表示，“快遞進(jìn)村”要堅(jiān)持因地制宜，實(shí)行分類(lèi)推進(jìn)。東部、中部、西部地區(qū)在推進(jìn)方式上應(yīng)該體現(xiàn)差異，實(shí)施的階段也會(huì)體現(xiàn)相應(yīng)的差異性。具體來(lái)講，在東中部地區(qū)，可以利用相對(duì)較好的基礎(chǔ)條件，更好地發(fā)揮市場(chǎng)作用，“快遞進(jìn)村”的推進(jìn)速度會(huì)更快，水平也會(huì)相對(duì)較高。而西部地區(qū)則應(yīng)當(dāng)注重發(fā)揮郵政企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)各類(lèi)社會(huì)資源參與，先解決“最后一公里”的問(wèn)題。

郵政快遞業(yè)涉及千家萬(wàn)戶(hù)，連接千城百業(yè)。國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)陳凱表示，為更好發(fā)揮農(nóng)村郵政的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，下一步，國(guó)家郵政局將充分利用農(nóng)村各類(lèi)末端配送的社會(huì)資源，有效統(tǒng)籌寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運(yùn)輸、供銷(xiāo)、商務(wù)流通等相關(guān)資源實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，加快補(bǔ)齊農(nóng)村冷鏈寄遞短板。到2025年，基本形成開(kāi)放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，便民惠民寄遞服務(wù)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。(吉蕾蕾)